AREMA Hekurudhore Steelelik Standard/Hekurudhor Hekurudhor/Hekurudhor Hekurudhor/Hekurudhor i Trajtuar me Nxehtësi

AREMA STANDARD Hekurudhor çeliku/hekurudhor çeliku/hekurudhor hekurudhor/Hekurudhor i trajtuar me nxehtësi imazhin e paraqitur

Përshkrimi i shkurtër:

Pista ishte e përbërë për herë të parë nga hekurudha e çelikut AREMA. Më vonë, u përdorën shinat prej gize, dhe më pas u zhvilluan shina në formë I. Në vitet 1980, matësi standard i përdorur nga shumica e hekurudhave në botë (shiko gjeometrinë e pista hekurudhore) ishte 1435 mm (4 ft. 8 (1/2) inç). Ata që janë më të ngushtë se kjo quhen hekurudha të ngushta matëse, dhe ato që janë më të gjera se kjo quhen hekurudha me matës të gjerë (shiko inxhinierinë hekurudhore).

Shkalla:55q/u50mn/u71mn

Standard:Arema

Certifikata:ISO9001

Paketa:Paketa standarde e detit

Afati i pagesës:mandat pagese

Na kontaktoni:+86 15320016383

: chinaroyalsteel@163.com

Dërgoni email tek ne Whatsapp

Detaje

Etiketat e produkteve

Procesi i prodhimit të produktit

Gjumitët zakonisht vendosen horizontalisht dhe janë bërë prej druri, betoni të përforcuar ose çeliku. Shtrati i pista është bërë nga zhavorri, guralecë, skorje dhe materiale të tjera. Binarët, gjumi dhe shtretërit e pista janë materiale me veti të ndryshme mekanike të kombinuara në mënyra të ndryshme.Arema hekurudhor standard çelikujanë fiksuar në gjumë me pjesë lidhëse;

Fjetësit janë ngulitur në shtratin e pista; Shtrati i pista është hedhur direkt në shtratin e rrugës. Pista mbart ngarkesa statike dhe dinamike të ndryshme vertikale, tërthore dhe gjatësore. Ngarkesa transmetohet nga hekurudha në shtratin e rrugës nëpër shtratin e gjumit dhe gjurmët. Përmes teorisë mekanike, stresi dhe tendosja e gjeneruar nga secila përbërës i pista në kushte të ndryshme të ngarkesës analizohen dhe studiohen për të përcaktuar kapacitetin dhe stabilitetin e tij të ngarkesës.

Madhësia e produktit

Shtegkanë formën e tyre dhe rrezen e lakimit për të udhëhequr rrotat. Kur treni po funksionon, forma e hekurudhës mund të udhëheqë drejtimin e rrotave dhe të sigurojë që treni të funksionojë në pozicionin e duhur në hekurudhë. Pasi treni devijon nga pista, shinat mund ta kthejnë trenin në rrugën e duhur.

Shtetet e Bashkuara Hekurudha Standarde e çelikut
model	Madhësia (mm)				substancë	cilësia e materialit	gjatësi
	gjerësi e kokës	lartësi	tabelë	thellësi e belit	(kg/m)		(m)
	A (mm)	B (mm)	C (mm)	D (mm)
ASCE 25	38.1	69.85	69.85	7.54	12.4	700	6-12
ASCE 30	42.86	79.38	79.38	8.33	14.88	700	6-12
ASCE 40	47.62	88.9	88.9	9.92	19.84	700	6-12
ASCE 60	60.32	107.95	107.95	12.3	29.76	700	6-12
ASCE 75	62.71	122.24	22.24	13.49	37.2	900A/110	12-25
ASCE 83	65.09	131.76	131.76	14.29	42.17	900A/110	12-25
90ra	65.09	142.88	130.18	14.29	44.65	900A/110	12-25
115	69.06	168.28	139.7	15.88	56.9	Q00A/110	12-25
136 me	74.61	185.74	152.4	17.46	67.41	900A/110	12-25

Hekurudha Standarde Amerikane:
Specifikimet: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85,90RA, 115RE, 136RE, 175 bs
Standardi: ASTM A1, Arema
Materiali: 700/900A/1100
Gjatësia: 6-12m, 12-25m

Kërkesë

Procesi i ftohjes së trajtimit të nxehtësisë hekurudhore është se hekurudha kalon nëpër zonën e ftohjes. Llogaritja dhe përpunimi i mënyrës së ftohjes së ajrit është relativisht i thjeshtë. Për procesin e ftohjes së mjegullës, ku ka zona të ftohjes së hundës dhe zona jo-shuarëse, ftohja hekurudhore mund të imagjinohet si një seksion që alternon midis zonës së ftohjes së hundës dhe zonës jo shuarje.

Paketimi dhe transporti

Si pjesë integrale e sistemit të transportit hekurudhor,hekurudhor prej çelikuLuaj rolin e këngëve fikse. Binarët e çelikut parandalojnë devijimin dhe lirshmërinë e pista në hekurudhë dhe sigurojnë një themel të qëndrueshëm të drejtimit për trenat. Si një element i ngarkesës në hekurudha, shinat kanë kapacitet dhe forcë të konsiderueshme të ngarkesës. Mund të mbështesë peshën e të gjithë sistemit të trenave, përfshirë rrotat, trupat e makinave dhe pasagjerët. Për shkak të shpejtësisë dhe peshës së sistemeve standarde të transportit hekurudhor, shinat duhet të kenë forcë të mjaftueshme dhe një strukturë mbështetëse të fortë për t'i bërë ballë këtyre presioneve.

Ndërtim produkti

Një tjetër funksion i rëndësishëm i çelikut të pista hekurudhore në sistemin e transportit hekurudhor është sigurimi i trafikut. Për shkak se ka funksionet e trenave mbështetës, udhëheqës, transmetimit dhe fiksimit të trenave, mund të sigurojë stabilitetin dhe besueshmërinë e drejtimit të trenave dhe të shmangë aksidentet e sigurisë siç janë prishjet e trenave.

Fshat

1.Si mund të marr një citat nga ju?
Ju mund të na lini mesazh, dhe ne do t'i përgjigjemi çdo mesazhi në kohë.

2. A do të dorëzoni mallrat në kohë?
Po, ne premtojmë të sigurojmë produkte dhe shpërndarje me cilësi më të mirë në kohë. Ndershmëria është parimi i kompanisë sonë.

3. A mund të marr mostra para porosisë?
Po, sigurisht. Zakonisht mostrat tona janë falas, ne mund të prodhojmë nga mostrat tuaja ose vizatimet teknike.

4.Cila është kushtet tuaja të pagesës?
Afati ynë i zakonshëm i pagesës është 30% depozitë, dhe pushimi kundër b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.

5.A e pranoni inspektimin e palës së tretë?
Po absolutisht ne e pranojmë.

6.Si i besojmë kompanisë suaj?
Ne jemi të specializuar në biznesin e çelikut për vite me radhë si furnizues i artë, selia vendoset në provincën Tianjin, mirëseardhje për të hetuar në çfarëdo mënyre, me çdo mënyrë.

I mëparshmi: AREMA STANDARD Hekurudhat e çelikut të lehta të lehta hekurudhore minierat e minierave të minierave të minierave të minierave

Tjetra: Hekurudhore me cilësi të lartë të industrisë arema hekurudhor standard çeliku

Shkruajeni mesazhin tuaj këtu dhe na dërgoni