Furnizuesi i fabrikës Railroad GB Standard Steel Rail 38kg 43kg 50kg 60kg Train Train h Trarë hekurudhor çeliku për hekurudhë me vinç hekurudhor Çmimi

Historia eprodukte hekurudhore me shumicënë vendin tim mund të gjurmohen në shekullin e 19-të. Në 1894, hekurudha e parë e Kinës u lëshua në Hanyang Iron and Steel Works, e cila ishte kryesisht hekurudha britanike prej çeliku me karbon të mesëm. Pas themelimit të Republikës Popullore të Kinës
PROCESI I PRODHIMIT TË PRODUKTIT
Teknologjia dhe Procesi i Ndërtimit
Procesi i ndërtimitçeliku i binarëve të trenitgjurmët përfshin inxhinieri precize dhe shqyrtim të kujdesshëm të faktorëve të ndryshëm. Fillon me hartimin e planit të pistës, duke marrë parasysh përdorimin e synuar, shpejtësinë e trenit dhe terrenin. Pas përfundimit të projektimit, procesi i ndërtimit fillon me hapat kryesorë të mëposhtëm:
1. Gërmimi dhe themelimi: Ekuipazhi i ndërtimit përgatit terrenin duke gërmuar zonën dhe duke krijuar një themel të fortë për të mbështetur peshën dhe stresin e imponuar nga trenat.
2. Montimi i çakëllit: Në sipërfaqen e përgatitur shtrohet një shtresë guri i grimcuar, i njohur si çakëll. Kjo shërben si një shtresë thithëse, duke siguruar stabilitet dhe duke ndihmuar në shpërndarjen e barabartë të ngarkesës.
3. Lidhjet dhe fiksimi: Lidhjet prej druri ose betoni vendosen më pas në majë të çakëllit, duke imituar një strukturë të ngjashme me kornizën. Këto lidhje ofrojnë një bazë të sigurt për shinat hekurudhore të çelikut. Ata mbërthehen duke përdorur thumba ose kapëse specifike, duke siguruar që të qëndrojnë fort në vend.
4. Instalimi i hekurudhës: Binarët e hekurudhës prej çeliku 10 m, shpesh të referuara si shina standarde, vendosen me përpikmëri në majë të lidhjeve. Duke qenë prej çeliku të cilësisë së lartë, këto shina kanë forcë dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme.

MADHËSIA E PRODUKTIT

Emri i produktit: | Hekurudha standarde GB çeliku | |||
Lloji: | Hekurudha e rëndë, hekurudha e vinçit, hekurudha e lehtëshina hekurudhore çeliku 10m | |||
Materiali/Specifikimi: | ||||
Hekurudha e lehtë: | Modeli/Materiali: | Q235, 55Q; | Specifikimi: | 30 kg/m, 24 kg/m, 22 kg/m, 18 kg/m, 15 kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
Hekurudha e rëndë: | Modeli/Materiali: | 45 MN, 71 MN; | Specifikimi: | 50 kg/m, 43 kg/m, 38 kg/m, 33 kg/m. |
Hekurudha e vinçit: | Modeli/Materiali: | U71MN; | Specifikimi: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |

Standardi kombëtar hekurudhor:
Specifikimet: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU10, QU10
Standard: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiali: U71Mn/50Mn
Gjatësia: 6m-12m 12.5m-25m
Mall | notë | Madhësia e seksionit (mm) | ||||
Lartësia e hekurudhës | Gjerësia e bazës | Gjerësia e kokës | Trashësia | Pesha (kg) | ||
Hekurudha e lehtë | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69,85 | 69,85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79,37 | 79,37 | 42,86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93,66 | 93,66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107,95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107,95 | 107,95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Hekurudha e rëndë | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74,64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54,43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Hekurudha ngritëse | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52,80 |
QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63,69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88,96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
PËRPARËSI
tëçeliku hekurudhorishin kryesisht çeliqe me vatër të hapur me karbon të lartë P68, P71 dhe P74. Çeliqet hekurudhore u standardizuan gradualisht dhe u standardizuan për të formuar klasën 780MPa U74 dhe shkallën 880MPa U71Mn. Më vonë, shkalla 980MPa U76NbRE dhe U75V, shkalla 1180MPa U77MnCrHdhe 1280MPa u zhvilluan me radhë. Klasat U76CrREH, U78CrVH dhe notat e tjera, klasat e çelikut të hekurudhave me fortësi të lartë me strukturë eutektoide janë duke u studiuar.

PROJEKT
Kompania jonë'13,800 tonë shina çeliku të eksportuara në Shtetet e Bashkuara u dërguan në portin Tianjin në një kohë. Projekti i ndërtimit u përfundua me hekurudhën e fundit të shtrirë në mënyrë të qëndrueshme në linjën hekurudhore. Këto shina janë të gjitha nga linja universale e prodhimit të fabrikës sonë të hekurudhave dhe trarëve të çelikut, duke përdorur Prodhuar globale sipas standardeve teknike më të larta dhe më rigoroze.
Për më shumë informacion rreth produkteve hekurudhore, ju lutemi na kontaktoni!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email:chinaroyalsteel@163.com


APLIKACIONI
Klasifikuar sipas procesit të prodhimit. Sipas klasifikimit të procesit të prodhimit, hekurudha mund të ndahet kryesisht në hekurudhë të mbështjellë të nxehtë dhe hekurudhë të trajtimit të nxehtësisë. Në fakt, hekurudha prodhohet nga procesi i rrotullimit të nxehtë, hekurudha e trajtimit të nxehtësisë është përsëri në formimin me rrotullim të nxehtë të hekurudhës për trajtimin e nxehtësisë, i ndarë në trajtim termik në internet dhe trajtim termik offline të dy llojeve, trajtimi i nxehtësisë në internet është tashmë rrjedha kryesore, më shumë kursim energjie dhe më efikas.

PAKETIMI DHE DERGIMI
Përpara vitit 1949, specifikimet e hekurudhës ishin kryesisht britanike 80 paund për oborr dhe 85 paund për oborr. Në ditët e para të themelimit të Kinës së Re, ato ishin kryesisht 38 kg/m dhe 43 kg/m, dhe më vonë u rritën në 50 kg/m.
Çeliku i trasesë është një nga materialet e domosdoshme në ndërtimin e hekurudhave. Zgjedhja e metodave të transportit duhet të marrë parasysh plotësisht faktorë të tillë si karakteristikat e ngarkesës, distanca e transportit, kushtet e trafikut dhe faktorët e mbrojtjes së mjedisit. Në përgjithësi, metodat e mëposhtme të transportit mund të zgjidhen:
1. Transporti hekurudhor: Meqenëse vetë çeliku i binarëve është pjesë e hekurudhës, transporti hekurudhor është metoda më e zakonshme. Jo vetëm që mund të sigurohet siguria, por edhe kostot e logjistikës mund të reduktohen.
2. Transporti rrugor: Nëse sasia e mallit është e vogël ose distanca është e shkurtër, mund të zgjidhni transportin rrugor. Megjithatë, është e nevojshme të përgatiten dyshekë kundër rrëshqitjes dhe materiale fiksuese për të siguruar transportin e sigurt të mallrave.
3. Transporti ujor: Për transportin në distanca të gjata, ju mund të zgjidhni transportin ujor. Megjithatë, duhet t'i kushtoni vëmendje kushteve të motit, bravave, niveleve të ujit dhe rregulloreve të transportit.
4. Transporti ajror: Nëse mallrat kanë nevojë urgjente ose duhet të mbërrijnë shpejt, ju mund të zgjidhni transportin ajror. Megjithatë, për shkak të kostos së lartë, duhet të peshoni të mirat dhe të këqijat përpara se të merrni një vendim.


FORCA E KOMPANISË
Prodhuar në Kinë, shërbim i klasit të parë, cilësi e fundit, me famë botërore
1. Efekti i shkallës: Kompania jonë ka një zinxhir të madh furnizimi dhe një fabrikë të madhe çeliku, duke arritur efekte në shkallë në transport dhe prokurim, dhe duke u bërë një kompani çeliku që integron prodhimin dhe shërbimet
2. Diversiteti i produktit: Shumëllojshmëria e produktit, çdo çelik që dëshironi mund të blihet tek ne, kryesisht të angazhuar në konstruksione çeliku, shina çeliku, shtylla prej fletë çeliku, kllapa fotovoltaike, çelik kanalesh, mbështjellje çeliku silikoni dhe produkte të tjera, gjë që e bën atë më fleksibël Zgjidhni llojin e produktit të dëshiruar për të përmbushur nevoja të ndryshme.
3. Furnizimi i qëndrueshëm: Pasja e një linje prodhimi dhe zinxhiri furnizimi më të qëndrueshme mund të sigurojë furnizim më të besueshëm. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për blerësit që kërkojnë sasi të mëdha çeliku.
4. Ndikimi i markës: Keni ndikim më të lartë të markës dhe treg më të madh
5. Shërbimi: Një kompani e madhe çeliku që integron personalizimin, transportin dhe prodhimin
6. Konkurrueshmëria e çmimeve: çmim i arsyeshëm
*Dërgo emailin techinaroyalsteel@163.compër të marrë një kuotim për projektet tuaja

KLIENTËT VIZITË

FAQ
1.Si mund të marr një kuotim nga ju?
Mund të na lini mesazh dhe ne do t'i përgjigjemi çdo mesazhi me kohë.
2.A do t'i dorëzoni mallrat në kohë?
Po, ne premtojmë të ofrojmë produkte me cilësi më të mirë dhe dërgim në kohë. Ndershmëria është parim i kompanisë sonë.
3.A mund të marr mostra para porosisë?
Po, sigurisht. Zakonisht mostrat tona janë falas, ne mund të prodhojmë nga mostrat ose vizatimet tuaja teknike.
4. Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
Afati ynë i zakonshëm i pagesës është 30% depozitë, dhe pjesa tjetër kundrejt B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.A pranoni inspektimin e palës së tretë?
Po absolutisht e pranojmë.
6.Si i besojmë kompanisë suaj?
Ne jemi të specializuar në biznesin e çelikut për vite me radhë si furnizues i artë, selia ndodhet në provincën Tianjin, të mirëpritur të hetojmë në çdo mënyrë, me të gjitha mjetet.