Binarë çeliku standarde GB
PROCESI I PRODHIMIT TË PRODUKTIT
Teknologjia dhe Procesi i Ndërtimit
Procesi i ndërtimithekurudhë çeliku kinezeNdërtimi i binarëve përfshin inxhinieri precize dhe shqyrtim të kujdesshëm të faktorëve të ndryshëm. Fillon me projektimin e planit të binarëve, duke marrë parasysh përdorimin e synuar, shpejtësinë e trenave dhe terrenin. Pasi të finalizohet projekti, procesi i ndërtimit fillon me hapat kryesorë të mëposhtëm:
1. Gërmimi dhe Vendosja e Themeleve: Ekipi i ndërtimit përgatit terrenin duke gërmuar zonën dhe duke krijuar një themel të fortë për të mbështetur peshën dhe stresin e imponuar nga trenat.
2. Instalimi i balastit: Një shtresë guri të thërrmuar, e njohur si balast, vendoset në sipërfaqen e përgatitur. Kjo shërben si një shtresë që thith goditjet, duke siguruar stabilitet dhe duke ndihmuar në shpërndarjen e barabartë të ngarkesës.
3. Lidhëset dhe Fiksimi: Lidhëset prej druri ose betoni instalohen më pas sipër balastit, duke imituar një strukturë të ngjashme me kornizë. Këto lidhëse ofrojnë një bazë të sigurt për shinat hekurudhore të çelikut. Ato fiksohen duke përdorur thumba ose kapëse specifike, duke siguruar që ato të qëndrojnë fort në vend.
4. Instalimi i shinave: Shinat hekurudhore prej çeliku 10 m, të cilat shpesh quhen shina standarde, vendosen me kujdes sipër lidhëseve. Duke qenë të bëra prej çeliku me cilësi të lartë, këto shina kanë forcë dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme.
MADHËSIA E PRODUKTIT
| Emri i produktit: | Binarë çeliku standarde GB | |||
| Lloji: | Hekurudhë e rëndë, Hekurudhë vinçi, Hekurudhë e lehtë | |||
| Materiali/Specifikimet: | ||||
| Hekurudhë e lehtë: | Modeli/Materiali: | Q235, 55Q; | Specifikimet: | 30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m. |
| Hekurudhë e rëndë: | Modeli/Materiali: | 45MN, 71MN; | Specifikimet: | 50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m. |
| Shina e vinçit: | Modeli/Materiali: | U71MN; | Specifikimet: | QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m. |
Binarë çeliku standarde GB:
Specifikimet: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standardi: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiali: U71Mn/50Mn
Gjatësia: 6m-12m 12.5m-25m
| Mall | Klasa | Madhësia e seksionit (mm) | ||||
| Lartësia e shinave | Gjerësia e bazës | Gjerësia e kokës | Trashësia | Pesha (kg) | ||
| Hekurudhë e lehtë | 8KG/M | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
| 12KG/M | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
| 15KG/M | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
| 18KG/M | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
| 22KG/M | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
| 24KG/M | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
| 30KG/M | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
| Hekurudhë e rëndë | 38KG/M | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
| 43KG/M | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
| 50KG/M | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
| 60KG/M | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| 75KG/M | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
| UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
| UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
| Shinë ngritëse | QU70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
| QU80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
| QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
| QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 | |
AVANTAZH
shina e trenitjanë përbërësit kryesorë që mbajnë ngarkesën e trenave me shpejtësi të lartë. Ato mbajnë peshën dhe ngarkesën e trenit, si dhe përballojnë ndikimin dhe fërkimin e presionit atmosferik, tërmetet dhe ngarkesat e tjera nga automjetet dhe natyrore. Sipërfaqja e binarëve është bërë nga materiale rezistente ndaj konsumimit, të cilat kanë veti të mira kundër konsumimit dhe mund t'i rezistojnë mirë konsumimit të rrotave të trenit dhe mallrave të ngarkuara rëndë, duke zgjatur jetëgjatësinë e saj të shërbimit.
1.1 Fortësi e lartë
Materiali i shinave është çelik me cilësi të lartë, i cili ka rezistencë dhe fortësi të lartë. Në kushte ekstreme, siç janë ngarkesat e rënda dhe drejtimi afatgjatë i trenave, ai mund t'i rezistojë presionit dhe deformimit të madh, duke siguruar sigurinë dhe stabilitetin e transportit hekurudhor.
1.2 Rezistencë e mirë ndaj konsumimit
Sipërfaqja e shinës ka fortësi të lartë dhe mund t'i rezistojë në mënyrë efektive konsumimit të rrotave. Në të njëjtën kohë, specifikimet dhe teknologjia e shinës janë përmirësuar gjithashtu me kalimin e viteve, duke zvogëluar konsumimin në pjesë të caktuara dhe duke zgjatur jetëgjatësinë e tyre të shërbimit.
1.3 Mirëmbajtje e lehtë
Dizajni i përgjithshëm i shinave është shumë i qëndrueshëm dhe relativisht i lehtë për t'u mirëmbajtur, gjë që mund të zvogëlojë shumë ndërhyrjet dhe dëmtimet në linjat hekurudhore.
PROJEKT
Kompania jonë's furnizues hekurudhor kinez13,800 ton shina çeliku të eksportuara në Shtetet e Bashkuara u transportuan në Portin e Tianjin-it në të njëjtën kohë. Projekti i ndërtimit u përfundua me vendosjen e vazhdueshme të shinës së fundit në linjën hekurudhore. Këto shina janë të gjitha nga linja universale e prodhimit të fabrikës sonë të shinave dhe trarëve të çelikut, duke përdorur teknologji globale. Prodhuar sipas standardeve teknike më të larta dhe më rigoroze.
Për më shumë informacion në lidhje me produktet hekurudhore, ju lutemi na kontaktoni!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com
APLIKACION
Transporti hekurudhor: Shinat janë infrastruktura e sistemit hekurudhor dhe përdoren për të mbështetur dhe drejtuar trenat. Ato përbëjnë sistemin e binarëve mbi të cilin udhëton treni dhe mbajnë peshën dhe presionin operativ të trenit.
Sistemet e metrosë dhe të hekurudhës së lehtë: Shinat e çelikut përdoren gjithashtu në sistemet e metrosë dhe të hekurudhës së lehtë si shina për trenat. Këto sisteme përdoren zakonisht për transport të shpejtë brenda qyteteve, në të cilat shinat luajnë një rol të rëndësishëm.
1. Fusha e transportit hekurudhor
Shinat janë një komponent thelbësor dhe i rëndësishëm në ndërtimin dhe funksionimin e hekurudhave. Në transportin hekurudhor, shinat e çelikut janë përgjegjëse për mbështetjen dhe mbajtjen e të gjithë peshës së trenit, dhe cilësia dhe performanca e tyre ndikojnë drejtpërdrejt në sigurinë dhe stabilitetin e trenit. Prandaj, shinat duhet të kenë veti të shkëlqyera fizike dhe kimike, të tilla si fortësi e lartë, rezistencë ndaj konsumimit dhe rezistencë ndaj korrozionit. Aktualisht, standardi i shinave i përdorur nga shumica e linjave hekurudhore vendase është GB/T 699-1999 "Çelik Strukturor me Karbon të Lartë".
2. Fusha e inxhinierisë së ndërtimit
Përveç fushës hekurudhore, shinat e çelikut përdoren gjerësisht edhe në inxhinierinë e ndërtimit, si në ndërtimin e vinçave, vinçave kullë, urave dhe projekteve nëntokësore. Në këto projekte, shinat përdoren si themele dhe pajisje për të mbështetur dhe mbajtur peshë. Cilësia dhe stabiliteti i tyre kanë një ndikim jetësor në sigurinë dhe qëndrueshmërinë e të gjithë projektit të ndërtimit.
3. Fusha e makinerive të rënda
Në fushën e prodhimit të makinerive të rënda, shinat janë gjithashtu një komponent i zakonshëm, të përdorura kryesisht në pistat e përbëra nga shina. Për shembull, punishtet e prodhimit të çelikut në fabrikat e çelikut, linjat e prodhimit në fabrikat e automobilave, etj., të gjitha duhet të përdorin pista të përbëra nga shina çeliku për të mbështetur dhe transportuar makineri dhe pajisje të rënda që peshojnë dhjetëra ton ose më shumë.
PAKETIMI DHE TRANSPORTIMI
Transporti hekurudhor: Transporti hekurudhor është metoda më e zakonshme e transportit hekurudhor. Binarët mund të transportohen në distanca të gjata nëpërmjet linjave të dedikuara hekurudhore ose trenave hekurudhorë të mallrave. Kjo metodë është e shpejtë, efikase dhe e përshtatshme për sasi të mëdha transporti hekurudhor.
Transporti rrugor: Për transport hekurudhor në distanca të shkurtra ose në shkallë të vogël, mund të përdoret transporti rrugor, duke përdorur kamionë ose rimorkio. Kjo metodë është fleksibile dhe e përshtatshme për nevojat e transportit në shkallë të vogël.
Transporti detar: Për transportin ndërkufitar ose hekurudhat që duhet të transportohen përtej deteve, ato mund të transportohen me det. Hekurudhat zakonisht transportohen në kontejnerë në anije mallrash për transport oqeanik.
Transporti ujor i brendshëm: Në disa zona, veçanërisht në projektet inxhinierike përgjatë lumenjve të brendshëm, transporti ujor i brendshëm mund të përdoret për të transportuar shina. Kjo metodë është e përshtatshme për mjedise specifike gjeografike.
Prodhimi i shinave hekurudhore me shpejtësi të lartë përfshin procese të shumta komplekse, duke përfshirë përgatitjen e lëndës së parë, prodhimin e çelikut, derdhjen e vazhdueshme, petëzimin dhe trajtimin termik. Procesi i prodhimit të shinave hekurudhore me shpejtësi të lartë është i vështirë, veçanërisht për shinat hekurudhore me shpejtësi të mesme dhe të lartë, të cilat duhet të përmbushin tregues të shumtë si qëndrueshmëria e lartë, rezistenca ndaj konsumimit, rezistenca ndaj korrozionit dhe drejtësia e mirë. Kjo kërkon forma të sakta dhe teknologji të përparuar të petëzimit. Në të njëjtën kohë, shinat hekurudhore me shpejtësi të lartë duhet t'i nënshtrohen gjithashtu testeve të rrepta të cilësisë për të siguruar që çdo shinë përmbush standardet dhe kërkesat përkatëse kombëtare. Zbatimi i këtyre teknologjive ka mundësuar që procesi i prodhimit të shinave hekurudhore me shpejtësi të lartë të arrijë nivele të klasit botëror.
FUQIA E KOMPANISË
Prodhuar në Kinë, shërbim i klasit të parë, cilësi e përparuar, me famë botërore
1. Efekti i shkallës: Kompania jonë ka një zinxhir të gjerë furnizimi dhe një fabrikë të madhe çeliku, duke arritur efekte të shkallës në transport dhe prokurim, dhe duke u bërë një kompani çeliku që integron prodhimin dhe shërbimet.
2. Diversiteti i produkteve: Diversiteti i produkteve, çdo çelik që dëshironi mund të blihet nga ne, kryesisht të angazhuar në struktura çeliku, shina çeliku, shtylla fletë çeliku, kllapa fotovoltaike, çelik kanalesh, spirale çeliku silikoni dhe produkte të tjera, gjë që e bën më fleksibël Zgjidhni llojin e dëshiruar të produktit për të përmbushur nevoja të ndryshme.
3. Furnizim i qëndrueshëm: Të kesh një linjë prodhimi dhe zinxhir furnizimi më të qëndrueshëm mund të sigurojë furnizim më të besueshëm. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për blerësit që kërkojnë sasi të mëdha çeliku.
4. Ndikimi i markës: Kanë ndikim më të lartë të markës dhe treg më të madh
5. Shërbimi: Një kompani e madhe çeliku që integron personalizimin, transportin dhe prodhimin
6. Konkurrenca e çmimeve: çmim i arsyeshëm
*Dërgoni emailin techinaroyalsteel@163.compër të marrë një kuotë për projektet tuaja
FUQIA E KOMPANISË
Pyetje të shpeshta
1. Si mund të marr një kuotë nga ju?
Mund të na lini një mesazh dhe ne do t'ju përgjigjemi çdo mesazhi me kohë.
2. A do t'i dorëzoni mallrat në kohë?
Po, ne premtojmë të ofrojmë produkte me cilësinë më të mirë dhe dorëzim në kohë. Ndershmëria është parimi i kompanisë sonë.
3. A mund të marr mostra para porosisë?
Po, sigurisht. Zakonisht mostrat tona janë falas, ne mund t'i prodhojmë sipas mostrave ose vizatimeve tuaja teknike.
4. Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
Afati ynë i zakonshëm i pagesës është 30% depozitë, dhe pjesa tjetër kundër B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A e pranoni inspektimin nga një palë e tretë?
Po, absolutisht e pranojmë.
6. Si mund t’i besojmë kompanisë suaj?
Ne specializohemi në biznesin e çelikut për vite me radhë si furnizues i artë, me seli në provincën Tianjin, të mirëpritur për të hetuar në çdo mënyrë, me të gjitha mjetet.
Kategoritë e produkteve
-
Çmimi më i mirë i fabrikës 500 mm K9 C40 6 metra i gjatë DI ...
-
Çmimi i fabrikës 6mm 8mm 12mm 15mm i trashë i butë Ms C...
-
Shërbim për Fabrikim Metali me Porositë, Fabrikim Çeliku...
-
Depo e Strukturave të Çelikut të Ndërtesave të Parafabrikuara...
-
Skela Mobile Gi me Tub të Zier me Zhytje të Nxehtë...
-
JIS Standard SY295 Tipi 2 U Çelik i petëzuar i nxehtë Sh...