GB hekurudhor standard i çelikut

Procesi i prodhimit të produktit
Procesi i teknologjisë dhe ndërtimit
Procesi i ndërtimithekurudhor i çelikutGjurmët përfshijnë inxhinierinë precize dhe konsiderimin e kujdesshëm të faktorëve të ndryshëm. Fillon me hartimin e paraqitjes së pista, duke marrë parasysh përdorimin e synuar, shpejtësinë e trenit dhe terrenin. Pasi të përfundojë dizajni, procesi i ndërtimit fillon me hapat kryesorë të mëposhtëm:
1. Gërmimi dhe Fondacioni: Ekuipazhi i ndërtimit përgatit tokën duke gërmuar zonën dhe duke krijuar një themel të guximshëm për të mbështetur peshën dhe stresin e imponuar nga trenat.
2. Instalimi i çakëllit: Një shtresë prej guri të grimcuar, i njohur si çakëll, është hedhur në sipërfaqen e përgatitur. Kjo shërben si një shtresë që thith shokun, duke siguruar stabilitet dhe duke ndihmuar në shpërndarjen e ngarkesës në mënyrë të barabartë.
3. Lidhjet dhe fiksimi: lidhjet prej druri ose betoni më pas instalohen në majë të çakmakut, duke imituar një strukturë të ngjashme me kornizën. Këto lidhje ofrojnë një bazë të sigurt për shinat hekurudhore të çelikut. Ata janë fiksuar duke përdorur thumba ose klipe specifike, duke siguruar që ato të qëndrojnë fort në vend.
4. Instalimi hekurudhor: Binarët hekurudhorë të çelikut 10m, shpesh të referuara si shina standarde, vendosen në mënyrë të përpiktë në majë të lidhjeve. Duke u bërë prej çeliku me cilësi të lartë, këto këngë posedojnë forcë dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme.

Madhësia e produktit

Emri i produktit: | GB hekurudhor standard i çelikut | |||
Lloji | Hekurudhor i rëndë, hekurudha vinçi , hekurudhor i lehtë | |||
Materiali/Specifikimi | ||||
Hekurudha e Dritë: | Modeli/Materiali: | Q235,55Q | Specifikimi | 30kg/m , 24kg/m , 22kg/m , 18kg/m , 15kg/m , 12 kg/m , 8 kg/m. |
Hekurudha e rëndë | Modeli/Materiali: | 45mn , 71mn | Specifikimi | 50kg/m , 43kg/m , 38kg/m , 33kg/m. |
Hekurudha e vinçit: | Modeli/Materiali: | U71mn | Specifikimi | Qu70 kg /m , qu80 kg /m , qu100kg /m , qu120 kg /m. |

GB hekurudhor standard i çelikut:
Specifikimet: Gb6kg, 8kg, Gb9kg, Gb12, Gb15kg, 18kg, Gb22kg, 24kg, GB30, p38kg, p43kg, p50kg, p60kg, qu70, qu80, qu100, qu120
Standardi: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiali: U71mn/50mn
Gjatësia: 6m-12m 12.5m-25m
Mall | Notë | Madhësia e seksionit (mm) | ||||
Lartësia hekurudhore | Gjerësi bazë | Gjerësi e kokës | Trashësi | Pesha (kgs) | ||
Hekurudhor | 8 kg/m | 65.00 | 54.00 | 25.00 | 7.00 | 8.42 |
12 kg/m | 69.85 | 69.85 | 38.10 | 7.54 | 12.2 | |
15 kg/m | 79.37 | 79.37 | 42.86 | 8.33 | 15.2 | |
18 kg/m | 90.00 | 80.00 | 40.00 | 10.00 | 18.06 | |
22 kg/m | 93.66 | 93.66 | 50.80 | 10.72 | 22.3 | |
24 kg/m | 107.95 | 92.00 | 51.00 | 10.90 | 24.46 | |
30 kg/m | 107.95 | 107.95 | 60.33 | 12.30 | 30.10 | |
Hekurudhor | 38 kg/m | 134.00 | 114.00 | 68.00 | 13.00 | 38.733 |
43 kg/m | 140.00 | 114.00 | 70.00 | 14.50 | 44.653 | |
50 kg/m | 152.00 | 132.00 | 70.00 | 15.50 | 51.514 | |
60 kg/m | 176.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
75 kg/m | 192.00 | 150.00 | 75.00 | 20.00 | 74.64 | |
UIC54 | 159.00 | 140.00 | 70.00 | 16.00 | 54.43 | |
UIC60 | 172.00 | 150.00 | 74.30 | 16.50 | 60.21 | |
Hekurudhor | Qu70 | 120.00 | 120.00 | 70.00 | 28.00 | 52.80 |
Qu80 | 130.00 | 130.00 | 80.00 | 32.00 | 63.69 | |
QU100 | 150.00 | 150.00 | 100.00 | 38.00 | 88.96 | |
QU120 | 170.00 | 170.00 | 120.00 | 44.00 | 118.1 |
Avantazh
hekurudhorjanë përbërësit kryesorë të ngarkesës së trenave me shpejtësi të lartë. Ata mbajnë peshën dhe ngarkesën e trenit, dhe mbajnë ndikimin dhe fërkimin e presionit atmosferik, tërmeteve dhe automjeteve të tjera dhe ngarkesave natyrore. Sipërfaqja hekurudhore është bërë nga materiale rezistente ndaj konsumit, e cila ka veti të mira kundër veshjes dhe mund t'i rezistojë mirë veshjes së rrotave të trenave dhe mallrave me ngarkesë të rëndë, duke zgjatur jetën e saj të shërbimit.
1.1 Forca e Lartë
Materiali i shinave është çelik me cilësi të lartë, i cili ka forcë dhe ashpërsi të lartë. Në kushte ekstreme siç janë ngarkesat e rënda dhe drejtimi afatgjatë i trenave, ai mund t'i rezistojë presionit dhe deformimit të madh, duke siguruar sigurinë dhe stabilitetin e transportit hekurudhor.
1.2 Rezistenca e mirë e veshit
Sipërfaqja hekurudhore ka ngurtësi të lartë dhe mund të rezistojë në mënyrë efektive veshin e rrotave. Në të njëjtën kohë, specifikimet dhe teknologjia e shinave janë përmirësuar gjithashtu ndër vite, duke zvogëluar veshin dhe lot në pjesë të caktuara dhe duke zgjatur jetën e tyre të shërbimit.
1.3 Mirëmbajtja e lehtë
Dizajni i përgjithshëm i shinave është shumë i qëndrueshëm dhe relativisht i lehtë për tu mirëmbajtur, gjë që mund të zvogëlojë shumë ndërhyrjen dhe dëmtimin e linjave hekurudhore.

Projekt
Kompania jonë's furnizues hekurudhor i Kinës13.800 tonë shina çeliku të eksportuara në Shtetet e Bashkuara u dërguan në portin Tianjin në një kohë. Projekti i ndërtimit u përfundua me hekurudhën e fundit që u vendos në mënyrë të vazhdueshme në linjën hekurudhore. Këto shina janë të gjitha nga linja universale e prodhimit të fabrikës sonë të rrezeve hekurudhore dhe çeliku, duke përdorur globale të prodhuara në standardet teknike më të larta dhe më rigoroze.
Për më shumë informacion në lidhje me produktet hekurudhore, ju lutemi na kontaktoni!
WeChat: +86 13652091506
Tel: +86 13652091506
Email: chinaroyalsteel@163.com


Kërkesë
Transporti hekurudhor: Binarët janë infrastruktura e sistemit hekurudhor dhe përdoren për të mbështetur dhe udhëhequr trenat. Ato përbëjnë sistemin e pista mbi të cilin udhëton treni dhe mbajnë peshën dhe presionin e funksionimit të trenit.
Sistemet e metrosë dhe hekurudhave të lehta: Binarët e çelikut përdoren gjithashtu në metro dhe sisteme hekurudhore të lehta si pista për trenat për të udhëtuar. Këto sisteme zakonisht përdoren për tranzit të shpejtë brenda qyteteve, në të cilat shinat luajnë një rol të rëndësishëm.
1. Fusha e transportit hekurudhor
Binarët janë një përbërës thelbësor dhe i rëndësishëm në ndërtimin dhe funksionimin e hekurudhave. Në transportin hekurudhor, shinat e çelikut janë përgjegjës për mbështetjen dhe mbajtjen e gjithë peshës së trenit, dhe cilësia dhe performanca e tyre ndikojnë drejtpërdrejt në sigurinë dhe stabilitetin e trenit. Prandaj, shinat duhet të kenë veti të shkëlqyera fizike dhe kimike siç janë forca e lartë, rezistenca e veshjes dhe rezistenca ndaj korrozionit. Aktualisht, standardi hekurudhor i përdorur nga shumica e linjave hekurudhore shtëpiake është GB/T 699-1999 "çelik strukturor i karbonit të lartë".
2. Fusha e Inxhinierisë së Ndërtimit
Përveç fushës hekurudhore, shinat e çelikut përdoren gjithashtu gjerësisht në inxhinierinë e ndërtimit, siç është në ndërtimin e vinçave, vinçave të kullave, urave dhe projekteve nëntokësore. Në këto projekte, shinat përdoren si baza dhe pajisje për të mbështetur dhe mbajtur peshë. Cilësia dhe stabiliteti i tyre kanë një ndikim jetësor në sigurinë dhe stabilitetin e të gjithë projektit të ndërtimit.
3. Fusha e makinerive të rënda
Në fushën e prodhimit të makinerive të rënda, shinat janë gjithashtu një përbërës i zakonshëm, i përdorur kryesisht në pistat e përbëra nga shina. Për shembull, punëtoritë e bërjes së çelikut në bimë çeliku, linjat e prodhimit në fabrikat e automobilave, etj. Të gjitha duhet të përdorin pistat e përbëra nga shina çeliku për të mbështetur dhe mbajtur makina të rënda dhe pajisje që peshojnë dhjetëra ton ose më shumë.

Paketimi dhe transporti
Transporti hekurudhor: Transporti hekurudhor është metoda më e zakonshme e transportit hekurudhor. Binarët mund të transportohen në distanca të gjata përmes linjave të dedikuara hekurudhore ose trenave të mallrave hekurudhore. Kjo metodë është e shpejtë, efikase dhe e përshtatshme për sasi të mëdha të transportit hekurudhor.
Transporti rrugor: Për transport hekurudhor në distanca të shkurtra ose në shkallë të vogël, mund të përdoret transporti rrugor, duke përdorur kamionë ose rimorkiot. Kjo metodë është fleksibël dhe e përshtatshme për nevoja të transportit në shkallë të vogël.
Transporti i detit: Për transportin ndërkufitar ose shinat që duhet të transportohen nëpër dete, ato mund të transportohen nga deti. Binarët zakonisht dërgohen në kontejnerë në transportues për transportin e oqeanit.
Transporti ujor në brendësi: Në disa zona, veçanërisht projektet inxhinierike përgjatë lumenjve të brendshëm, transporti ujor i brendshëm mund të përdoret për të transportuar shina. Kjo metodë është e përshtatshme për mjedise specifike gjeografike.
Prodhimi i shinave hekurudhore me shpejtësi të lartë përfshin procese të shumta komplekse, duke përfshirë përgatitjen e lëndës së parë, bërjen e çelikut, hedhjen e vazhdueshme, rrotullimin dhe trajtimin e nxehtësisë. Procesi i prodhimit të shinave hekurudhore me shpejtësi të lartë po kërkon, veçanërisht për shinat hekurudhore me shpejtësi të mesme dhe të lartë, të cilat duhet të plotësojnë tregues të shumtë si forca e lartë, rezistenca e veshjes, rezistenca ndaj korrozionit dhe drejtësia e mirë. Kjo kërkon forma të sakta dhe teknologji të përparuar të rrotullimit. Në të njëjtën kohë, shinat hekurudhore me shpejtësi të lartë gjithashtu duhet t'i nënshtrohen testimit të rreptë të cilësisë për të siguruar që secila hekurudhë të plotësojë standardet dhe kërkesat përkatëse kombëtare. Zbatimi i këtyre teknologjive ka mundësuar që procesi i prodhimit të shinave hekurudhore me shpejtësi të lartë të arrijë nivele të klasit botëror.


Forca e kompanisë
Prodhuar në Kinë, shërbimi i klasit të parë, cilësia e përparme, me famë botërore
1. Efekt në shkallë: Kompania jonë ka një zinxhir të madh furnizimi dhe një fabrikë të madhe çeliku, duke arritur efekte në shkallë në transport dhe prokurim, dhe duke u bërë një kompani çeliku që integron prodhimin dhe shërbimet
2. Diversiteti i produktit: Diversiteti i produktit, çdo çelik që dëshironi mund të blihet nga ne, kryesisht të angazhuar në struktura çeliku, shina çeliku, grumbuj fletë çeliku, kllapa fotovoltaike, çeliku kanali, mbështjellje çeliku silikoni dhe produkte të tjera, gjë që e bën atë të zgjidhni më fleksibël. Lloji i dëshiruar i produktit për të përmbushur nevoja të ndryshme.
3. Furnizimi i qëndrueshëm: Të kesh një linjë prodhimi më të qëndrueshme dhe zinxhirin e furnizimit mund të sigurojë furnizim më të besueshëm. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për blerësit që kërkojnë sasi të mëdha çeliku.
4. Ndikimi i markës: Keni ndikim më të lartë të markës dhe një treg më të madh
5. Shërbimi: Një kompani e madhe çeliku që integron personalizimin, transportin dhe prodhimin
6. Konkurrenca e çmimeve: Çmimi i arsyeshëm
*Dërgoni emailin techinaroyalsteel@163.comPër të marrë një citat për projektet tuaja

Forca e kompanisë

Fshat
1.Si mund të marr një citat nga ju?
Ju mund të na lini mesazh, dhe ne do t'i përgjigjemi çdo mesazhi në kohë.
2. A do të dorëzoni mallrat në kohë?
Po, ne premtojmë të sigurojmë produkte dhe shpërndarje me cilësi më të mirë në kohë. Ndershmëria është parimi i kompanisë sonë.
3. A mund të marr mostra para porosisë?
Po, sigurisht. Zakonisht mostrat tona janë falas, ne mund të prodhojmë nga mostrat tuaja ose vizatimet teknike.
4.Cila është kushtet tuaja të pagesës?
Afati ynë i zakonshëm i pagesës është 30% depozitë, dhe pushimi kundër b/l. EXW, FOB, CFR, CIF.
5.A e pranoni inspektimin e palës së tretë?
Po absolutisht ne e pranojmë.
6.Si i besojmë kompanisë suaj?
Ne jemi të specializuar në biznesin e çelikut për vite me radhë si furnizues i artë, selia vendoset në provincën Tianjin, mirëseardhje për të hetuar në çfarëdo mënyre, me çdo mënyrë.