Binarë çeliku standarde GB Binarë hekurudhore me çmim të lartë, për punë të rëndë, Binarë çeliku me çmim fabrike, të forta dhe të qëndrueshme, të përshtatshme për ndërtim etj.

Binari çeliku standard GB Binari hekurudhor Binari çeliku me çmim të lartë për punë të rëndë, i fortë dhe i qëndrueshëm, i përshtatshëm për ndërtim etj. Imazh i paraqitur

Përshkrim i shkurtër:

Shinë çelikuështë një pjesë e rëndësishme e strukturës së binarëve. Është përgjegjëse për drejtimin e rrotave dhe transmetimin e ngarkesave. Duhet të ketë forcë, stabilitet dhe rezistencë të mjaftueshme ndaj konsumimit. Forma e seksionit të binarëve është në formë I-je, në mënyrë që shina të ketë rezistencën më të mirë ndaj përkuljes. Shina përbëhet nga një kokë binare, një brez binarë dhe një fund binarë.

Nota:Q235/55Q/U71Mn/75V/50Mn/45Mn

Standardi: GB

Certifikatë:ISO9001

Paketa:Pako standarde e përshtatshme për lundrim

Afati i pagesës:afati i pagesës

Na Kontaktoni:+86 15320016383

: [email protected]

Na dërgoni email WhatsApp

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Në një farë mënyre,produkte hekurudhore me shumicëZhvillimi është gjithashtu historia e zhvillimit të hekurudhave. Pa përparimin e teknologjisë hekurudhore, teknologjia hekurudhore për automjete të rënda dhe me shpejtësi të lartë është e vështirë të zhvillohet. Cilësia e shinave ka një ndikim të rëndësishëm në sigurinë dhe efikasitetin e transportit hekurudhor.

Përpara revolucionit industrial në Evropë, shinat bëheshin prej trarësh të gjatë me një gjerësi prej disa inçësh. Nën shinën prej druri, një copë druri vendosej horizontalisht çdo dy deri në tre këmbë si traversa. Traversat përdoreshin kryesisht për të fiksuar shinën prej druri në mënyrë që ajo të ruante gjerësinë e specifikuar. Rrotat që kalonin sipër saj ishin gjithashtu prej druri. Në atë kohë, çeliku nuk mund të prodhohej në shkallë të gjerë, dhe hekuri ishte gjithashtu një material shumë i shtrenjtë. Shina prej druri ishte e lehtë për t'u konsumuar dhe grisur. Më vonë, njerëzit ngjitën fletë të holla hekuri të gjata në sipërfaqen e saj dhe i fiksuan ato me gozhda. Në shinë, kjo jo vetëm që zgjat jetëgjatësinë e shinave, por edhe zvogëlon rezistencën ndaj fërkimit, e cila është shina më primitive.

PROCESI I PRODHIMIT TË PRODUKTIT

Teknologjia dhe Procesi i Ndërtimit

Procesi i ndërtimitBinarët e trenitNdërtimi i binarëve përfshin inxhinieri precize dhe shqyrtim të kujdesshëm të faktorëve të ndryshëm. Fillon me projektimin e planit të binarëve, duke marrë parasysh përdorimin e synuar, shpejtësinë e trenave dhe terrenin. Pasi të finalizohet projekti, procesi i ndërtimit fillon me hapat kryesorë të mëposhtëm:

1. Gërmimi dhe Vendosja e Themeleve: Ekipi i ndërtimit përgatit terrenin duke gërmuar zonën dhe duke krijuar një themel të fortë për të mbështetur peshën dhe stresin e imponuar nga trenat.

2. Instalimi i balastit: Një shtresë guri të thërrmuar, e njohur si balast, vendoset në sipërfaqen e përgatitur. Kjo shërben si një shtresë që thith goditjet, duke siguruar stabilitet dhe duke ndihmuar në shpërndarjen e barabartë të ngarkesës.

3. Lidhëset dhe Fiksimi: Lidhëset prej druri ose betoni instalohen më pas sipër balastit, duke imituar një strukturë të ngjashme me kornizë. Këto lidhëse ofrojnë një bazë të sigurt për shinat hekurudhore prej çeliku. Ato fiksohen duke përdorur thumba ose kapëse specifike, duke siguruar që ato të qëndrojnë fort në vend.

4. Instalimi i shinave: Shinat hekurudhore prej çeliku 10 m, të cilat shpesh quhen shina standarde, vendosen me kujdes sipër lidhëseve. Duke qenë të bëra prej çeliku me cilësi të lartë, këto shina kanë forcë dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme.

Lloji dhe forca eÇelik hekurudhor për trenshprehen me masën e përafërt (kilogramë) për metër gjatësi. Për shembull, llojet standarde të shinave aktuale në Kinë janë 43 kg/m, 50 kg/m, 60 kg/m, 75 kg/m, etj. Gjatësia standarde e shinave në Kinë: 43 kg/m është 12.5 m ose 25 m; gjatësia e shinave mbi 50 kg/m është 25 m, 50 m dhe 100 m. Shkoni në fabrikën e saldimit të shinave për ta salduar atë në një shinë 500 m të gjatë dhe pastaj transportojeni atë në vendin e ndërtimit dhe saldojeni atë në gjatësinë e kërkuar.

MADHËSIA E PRODUKTIT

Emri i produktit:		Binarë çeliku standarde GB
Lloji:		Hekurudhë e rëndë, Hekurudhë vinçi, Hekurudhë e lehtë
Materiali/Specifikimet:
Hekurudhë e lehtë:	Modeli/Materiali:	Q235, 55Q;	Specifikimet:	30kg/m, 24kg/m, 22kg/m, 18kg/m, 15kg/m, 12 kg/m, 8 kg/m.
Hekurudhë e rëndë:	Modeli/Materiali:	45MN, 71MN;	Specifikimet:	50kg/m, 43kg/m, 38kg/m, 33kg/m.
Shina e vinçit:	Modeli/Materiali:	U71MN;	Specifikimet:	QU70 kg/m, QU80 kg/m, QU100 kg/m, QU120 kg/m.

Hekurudha standarde kombëtare:
Specifikimet: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
Standardi: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
Materiali: U71Mn/50Mn
Gjatësia: 6m-12m 12.5m-25m

Mall	Klasa	Madhësia e seksionit (mm)
Mall	Klasa	Lartësia e shinave	Gjerësia e bazës	Gjerësia e kokës	Trashësia	Pesha (kg)
Hekurudhë e lehtë	8KG/M	65.00	54.00	25.00	7.00	8.42
	12KG/M	69.85	69.85	38.10	7.54	12.2
	15KG/M	79.37	79.37	42.86	8.33	15.2
	18KG/M	90.00	80.00	40.00	10.00	18.06
	22KG/M	93.66	93.66	50.80	10.72	22.3
	24KG/M	107.95	92.00	51.00	10.90	24.46
	30KG/M	107.95	107.95	60.33	12.30	30.10
Hekurudhë e rëndë	38KG/M	134.00	114.00	68.00	13.00	38.733
	43KG/M	140.00	114.00	70.00	14.50	44.653
	50KG/M	152.00	132.00	70.00	15.50	51.514
	60KG/M	176.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	75KG/M	192.00	150.00	75.00	20.00	74.64
	UIC54	159.00	140.00	70.00	16.00	54.43
	UIC60	172.00	150.00	74.30	16.50	60.21
Shinë ngritëse	QU70	120.00	120.00	70.00	28.00	52.80
	QU80	130.00	130.00	80.00	32.00	63.69
	QU100	150.00	150.00	100.00	38.00	88.96
	QU120	170.00	170.00	120.00	44.00	118.1

AVANTAZH

Kur zgjedhBina Hekurudhore e Çelikut,duhet të merrni në konsideratë faktorët e mëposhtëm:
1. Materiali: Materiali i shinës është një faktor kyç që ndikon në performancën dhe jetëgjatësinë e saj. Materialet e përdorura zakonisht janë çeliku i karbonit dhe çeliku me aliazh të ulët.
2. Madhësia: Madhësia e shinës është një faktor i rëndësishëm në zgjedhjen e saj. Shina dhe automjete të ndryshme kërkojnë madhësi të ndryshme shinash.
3. Cilësia: Cilësia e shinave ndikon drejtpërdrejt në sigurinë e operimit dhe jetëgjatësinë e shërbimit të transportit hekurudhor. Kur zgjidhni shina, duhet të zgjidhni produkte me cilësi të lartë që plotësojnë nevojat tuaja.
4. Kapaciteti mbajtës: Kur zgjidhni shina, duhet të merrni në konsideratë nëse kapaciteti mbajtës i tyre i plotëson nevojat tuaja. Zakonisht, duhet të merren në konsideratë faktorë të tillë si pesha e automjetit, shpejtësia dhe gjendja e vijës së binarëve.
Binarët standardë kombëtarë kanë përparësitë e mëposhtme:
1. Fortësi e lartë, fortësi e lartë dhe rezistencë e mirë ndaj konsumimit, të aftë për të përmbushur nevojat e funksionimit afatgjatë me intensitet të lartë.
2. Ka rezistencë të mirë ndaj lodhjes dhe mund t'i rezistojë ngarkesave të përsëritura pa qenë i prirur ndaj dështimit nga lodhja.
3. Rezistencë e mirë ndaj korrozionit, e aftë të rezistojë ndaj korrozionit nga substanca të ndryshme kimike dhe të zgjasë jetëgjatësinë e shërbimit.
4. Siguri e lartë, e cila mund të sigurojë funksionimin e sigurt të tranzitit hekurudhor dhe të zvogëlojë probabilitetin e aksidenteve.
5. Ka një jetëgjatësi të gjatë shërbimi dhe mund të përmbushë nevojat e përdorimit afatgjatë të tranzitit hekurudhor.

PROJEKT

Kompania jonë'13,800 ton shina çeliku të eksportuara në Shtetet e Bashkuara u transportuan në Portin e Tianjin-it në të njëjtën kohë. Projekti i ndërtimit u përfundua me vendosjen e vazhdueshme të shinës së fundit në linjën hekurudhore. Këto shina janë të gjitha nga linja universale e prodhimit të fabrikës sonë të shinave dhe trarëve të çelikut, duke përdorur teknologji globale. Prodhuar sipas standardeve teknike më të larta dhe më rigoroze.

Për më shumë informacion në lidhje me produktet hekurudhore, ju lutemi na kontaktoni!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:[email protected]

APLIKACION

Hekurudha e Binës HekurudhoreDizajni i seksionit të kokës është gjithashtu një nga mënyrat për të përmirësuar ngurtësinë dhe rezistencën ndaj konsumimit.

Në seksionin e kokës së shinës së hershme, sipërfaqja e shkallës është relativisht e butë dhe harqet me rreze më të vogël përdoren në të dyja anët. Deri në vitet 1950 dhe 1960, u zbulua se pavarësisht nga forma e kokës së shinës së projektuar fillimisht, pas konsumimit të rrotave të trenit, forma e shkallës në majë të shinës ishte pothuajse tërësisht rrethore dhe rrezja e harkut në të dyja anët ishte relativisht e madhe. Simulimi eksperimental zbuloi se zhveshja e kokës së shinës lidhet me stresin e tepërt të kontaktit rrotë-shinë në fileton e brendshme të kokës së shinës. Për të zvogëluar dëmtimin e zhveshjes së shinës, të gjitha vendet kanë modifikuar projektimin e harkut të kokës së shinës për të minimizuar deformimin plastik.

Së pari, vendet kanë ndjekur një parim të tillë në projektimin e shkallës së kokës së binëzës: harku i shkallës së sipërme të binëzës përputhet sa më shumë që të jetë e mundur me madhësinë e shkallës së rrotës, domethënë, me madhësinë e harkut të shkallës, siç është shina 59.9kg/m në Shtetet e Bashkuara, harku i kokës së binëzës është adoptuar R254-R31.75-R9.52; shina 65kg/m e ish-Bashkimit Sovjetik, harku i kokës së binëzës është adoptuar R300-R80-R15; shina UIC 60kg/m, harku i kokës së binëzës është adoptuar R300-R80-R13. Nga sa më sipër mund të shihet se karakteristika kryesore e projektimit të seksionit të kokës moderne të binëzës është përdorimi i kthesave komplekse dhe tre rrezeve. Në anën e kokës së binëzës, është adoptuar një vijë e drejtë me një majë të ngushtë dhe një fund të gjerë, dhe pjerrësia e vijës së drejtë është përgjithësisht 1:20~1:40. Një vijë e drejtë me një pjerrësi të madhe përdoret shpesh në nofullën e poshtme të kokës së shinës, dhe pjerrësia është përgjithësisht 1:3 deri në 1:4.

Së dyti, në zonën e tranzicionit midis kokës së shinës dhe brezit të shinës, me qëllim që të zvogëlohen çarjet e shkaktuara nga përqendrimi i stresit dhe të rritet rezistenca ndaj fërkimit midis pllakës së peshkimit dhe shinës, në zonën e tranzicionit midis kokës së shinës dhe brezit të shinës përdoret gjithashtu një kurbë komplekse, dhe në brez është adoptuar një dizajn me rreze të madhe. Për shembull, shina 60 kg/m e UIC përdor R7-R35-R120 në zonën e tranzicionit midis kokës së shinës dhe brezit. Shina 60 kg/m e Japonisë përdor R19-R19-R500 në zonën e tranzicionit midis kokës së shinës dhe brezit.

PAKETIMI DHE TRANSPORTIMI

Në zonën e tranzicionit midis brezit të binarit dhe fundit të binarit, për të arritur një tranzicion të qetë të seksionit, përdoret gjithashtu një dizajn kompleks i lakimit, dhe tranzicioni gradual lidhet pa probleme me pjerrësinë e fundit të binarit. Si shina UIC60kg/m, përdoret R120-R35-R7. Bina 60kg/m e Japonisë përdor R500-R19. Bina 60kg/m e Kinës përdor R400-R20. Transporti i binarëve hekurudhor me shpejtësi të lartë kërkon ndihmën e pajisjeve dhe ekipeve profesionale të transportit. Në përgjithësi, shinat hekurudhore me shpejtësi të lartë transportohen me hekurudhë. Në fazat e hershme të ndërtimit të hekurudhave vendase me shpejtësi të lartë, disa pajisje dhe materiale kyçe duhej të importoheshin nga jashtë. Në atë kohë, transporti ajror ishte një mënyrë e zakonshme transporti. Megjithatë, shinat hekurudhore me shpejtësi të lartë që zhvillohen dhe prodhohen në mënyrë të pavarur transportohen përgjithësisht nga vetë hekurudha. Çdo shinë me shpejtësi të lartë është rreth 25 metra e gjatë dhe peshon 30 ton. Shpesh kërkon dy vagona përpara dhe prapa për të përfunduar të gjithë procesin e transportit. Prandaj, para transportit, është e nevojshme të planifikoni me kujdes itinerarin dhe të kontrolloni paraprakisht nëse karroca i plotëson kërkesat e transportit për t'u siguruar që nuk do të ndodhin dëmtime ose aksidente sigurie gjatë transportit.

FUQIA E KOMPANISË

Prodhuar në Kinë, shërbim i klasit të parë, cilësi e përparuar, me famë botërore
1. Efekti i shkallës: Kompania jonë ka një zinxhir të gjerë furnizimi dhe një fabrikë të madhe çeliku, duke arritur efekte të shkallës në transport dhe prokurim, dhe duke u bërë një kompani çeliku që integron prodhimin dhe shërbimet.
2. Diversiteti i produkteve: Diversiteti i produkteve, çdo çelik që dëshironi mund të blihet nga ne, kryesisht të angazhuar në struktura çeliku, shina çeliku, shtylla fletë çeliku, kllapa fotovoltaike, çelik kanalesh, spirale çeliku silikoni dhe produkte të tjera, gjë që e bën më fleksibël Zgjidhni llojin e dëshiruar të produktit për të përmbushur nevoja të ndryshme.
3. Furnizim i qëndrueshëm: Të kesh një linjë prodhimi dhe zinxhir furnizimi më të qëndrueshëm mund të sigurojë furnizim më të besueshëm. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për blerësit që kërkojnë sasi të mëdha çeliku.
4. Ndikimi i markës: Kanë ndikim më të lartë të markës dhe treg më të madh
5. Shërbimi: Një kompani e madhe çeliku që integron personalizimin, transportin dhe prodhimin
6. Konkurrenca e çmimeve: çmim i arsyeshëm

*Dërgoni emailin te[email protected]për të marrë një kuotë për projektet tuaja

KLIENTËT VIZITOJNË

Pyetje të shpeshta

1. Si mund të marr një kuotë nga ju?
Mund të na lini një mesazh dhe ne do t'ju përgjigjemi çdo mesazhi me kohë.

2. A do t'i dorëzoni mallrat në kohë?
Po, ne premtojmë të ofrojmë produkte me cilësinë më të mirë dhe dorëzim në kohë. Ndershmëria është parimi i kompanisë sonë.

3. A mund të marr mostra para porosisë?
Po, sigurisht. Zakonisht mostrat tona janë falas, ne mund t'i prodhojmë sipas mostrave ose vizatimeve tuaja teknike.

4. Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
Afati ynë i zakonshëm i pagesës është 30% depozitë, dhe pjesa tjetër kundër B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. A e pranoni inspektimin nga një palë e tretë?
Po, absolutisht e pranojmë.

6. Si mund t’i besojmë kompanisë suaj?
Ne specializohemi në biznesin e çelikut për vite me radhë si furnizues i artë, me seli në provincën Tianjin, të mirëpritur për të hetuar në çdo mënyrë, me të gjitha mjetet.

Më parë: Standardi GB përdoret për zbritjet e çmimeve të hekurudhave prej çeliku karboni hekurudhor

Tjetra: Furnizuesi Kinez Ofron Zbritje Çmimesh për të Gjitha Modelet Standarde të Binarëve të GB-së

Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni