Çmim i arsyeshëm i furnizuesit të artë me kanal të personalizuar të çelikut të karbonit në formë U

Çelik strukturor i kanalit Cmund të ndahet në ndjekje fikse, të rregullueshme dhe automatike. Kllapa fikse fiksohet në themel me anë të pjesëve të ngulitura etj., e cila është e përshtatshme për nevojat e instalimit të këndeve të ndryshme;
PROCESI I PRODHIMIT TË PRODUKTIT

MADHËSIA E PRODUKTIT

Materiali | Q195/Q235/SS304/SS316/Alumin |
Trashësia | 1.5mm/1.9mm/2.0mm/2.5mm/2.7mm12GA/14GA/16GA/0.079''/0.098'' |
Seksioni tërthor | 41*21,/41*41 /41*62/41*82mm me prerje të çarë ose të thjeshtë 1-5/8'' x 1-5/8'' 1-5/8'' x 13/16'' |
Standard | GB/DIN/ANSI/JIS/ISO |
Gjatësia | 2m/3m/6m/i personalizuar10ft/19ft/i personalizuar |
Paketimi | 50~100 copë të zëvendësuara me qese plastike |
Përfunduar | 1. Çelik i para-galvanizuar 2. HDG (i galvanizuar me zhytje të nxehtë) 3. Çelik inox SS304 4. Çelik inox SS316 5. Alumini 6. I veshur me pluhur |
Jo. | Madhësia | Trashësia | Lloji | Sipërfaqja Trajtimi | ||
mm | inç | mm | Matës | |||
A | 41x21 | 1-5/8x13/16" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Me çarje, i ngurtë | GI, HDG, PC |
B | 41x25 | 1-5/8x1" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Me çarje, i ngurtë | GI, HDG, PC |
C | 41x41 | 1-5/8x1-5/8" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Me çarje, i ngurtë | GI, HDG, PC |
D | 41x62 | 1-5/8x2-7/16" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Me çarje, i ngurtë | GI, HDG, PC |
E | 41x82 | 1-5/8x3-1/4" | 1.0,1.2,1.5,2.0,2.5 | 20,19,17,14,13 | Me çarje, i ngurtë | GI, HDG, PC |
AVANTAZH
Çelik i Kanalit CPërdoret gjerësisht në strukturat e çelikut siç janë traversat dhe trarët e murit, dhe gjithashtu mund të kombinohet në ferma të lehta çatie, mbështetëse dhe komponentë të tjerë ndërtimi. Mund të përdoret gjithashtu për kolona, trarë, krahë etj. në industrinë e makinerive dhe të prodhimit të industrisë së lehtë. Çeliku në formë C formohet në të ftohtë nga pllaka çeliku të petëzuara në të nxehtë. Ai ka karakteristikat e murit të hollë, peshës së lehtë, performancës së shkëlqyer të prerjes tërthore dhe rezistencës së lartë. Krahasuar me çelikun tradicional të kanalit, e njëjta rezistencë mund të kursejë 30% të materialit.
Me zhvillimin e ndërtimit ekonomik të vendit tim, mbrojtja e mjedisit dhe materialet e ndërtimit të gjelbër po zhvillohen gjithashtu me shpejtësi. Teknologjia dhe procesi i prodhimit të çelikut në formë C janë përmirësuar shumë dhe situata aktuale e zhvillimit është relativisht e mirë. Ai përdoret përgjithësisht për trarët e murit në ndërtesa, kryesisht sepse ka përparësi të mëdha, të cilat pasqyrohen kryesisht në aspektet e mëposhtme:
1. Pesha e tij është shumë e lehtë. Meqenëse është bërë nga pllakë çeliku e petëzuar në të nxehtë, ka avantazhin e të qenit i lehtë. Krahasuar me betonin, planifikimi strukturor është i reduktuar dhe procesi i ndërtimit është relativisht i thjeshtë.
2. Ka fleksibilitet të mirë, strukturë të brendshme shkencore dhe të arsyeshme, si dhe stabilitet të lartë. Zakonisht mund të përdoret për të pranuar lëkundje më të mëdha dhe ka një aftësi më të fortë për t'i bërë ballë fatkeqësive natyrore.
3. Kurseni kohë dhe energji. Gjatë procesit të saldimit, materialet mund të kursehen ndjeshëm dhe një sasi e caktuar burimesh njerëzore dhe materiale mund të reduktohet. Gjatë përpunimit, ai gjithashtu ka avantazhin e përpunimit, çmontimit dhe riciklimit të lehtë.
INSPEKTIMI I PRODUKTIT
Për të siguruar që efikasiteti operativ dhe performanca ekanal i galvanizuar CNëse impiantet plotësojnë kërkesat e pritura, kërkohet punë e rregullt testimi dhe vlerësimi, e cila përfshin kryesisht aspektet e mëposhtme:
1. Zbulimi i efikasitetit të gjenerimit të energjisë: Duke matur prodhimin aktual të energjisë së stacionit fotovoltaik dhe duke e krahasuar atë me vlerën teorike, mund të vlerësojmë nëse efikasiteti i gjenerimit të energjisë i plotëson kërkesat e projektimit.
2. Testimi i performancës së komponentëve: Kryeni testime të performancës në komponentët fotovoltaikë, duke përfshirë matjen dhe analizën e fotorrymës, tensionit, fuqisë dhe parametrave të tjerë për të kuptuar performancën dhe dobësimin e komponentëve.
3. Testimi i besueshmërisë së sistemit: Kryeni testime të besueshmërisë dhe vlerësim të jetëgjatësisë së pajisjeve kryesore në termocentralet fotovoltaike, siç është gjendja e funksionimit dhe jetëgjatësia e invertorëve, kabllove dhe pajisjeve të tjera.
4. Vlerësimi i ndikimit në mjedis: Vlerësoni dhe analizoni ndikimin e mundshëm në mjedis gjatë ndërtimit dhe funksionimit të centraleve fotovoltaike për të siguruar që ato përputhen me rregulloret dhe standardet përkatëse të mbrojtjes së mjedisit.

PROJEKT
Kompania jonëFurnizuesit e çelikut të kanalit Cka marrë pjesë në projektin më të madh të zhvillimit të energjisë diellore në Amerikën e Jugut, duke ofruar kllapa dhe dizajn zgjidhjesh. Ne kemi siguruar 15,000 ton kllapa fotovoltaike për këtë projekt. Kllapat fotovoltaike kanë adoptuar teknologji të reja vendase për të ndihmuar zhvillimin e industrisë fotovoltaike në Amerikën e Jugut dhe për të përmirësuar jetën e banorëve vendas. Projekti i mbështetjes fotovoltaike përfshin një stacion energjie fotovoltaike me një kapacitet të instaluar prej afërsisht 6 MW dhe një stacion energjie për ruajtjen e energjisë në bateri prej 5 MW/2.5 orë. Mund të gjenerojë afërsisht 1,200 kilovat orë në vit. Sistemi ka aftësi të mira konvertimi fotoelektrik.

APLIKACION
Skenarët e zbatueshëm përkanal i galvanizuar
1. Instalimi i çatisë
Mbajtëset fotovoltaike mund të përdoren në çati të sheshta, çati të pjerrëta etj. Kur zgjidhen mbajtëset fotovoltaike, duhen marrë në konsideratë faktorë të tillë si madhësia, aftësia mbajtëse e ngarkesës dhe pjerrësia e çatisë. Për termocentralet e vogla fotovoltaike, përdoren përgjithësisht struktura të vogla dhe të mesme që janë të lehta për t'u instaluar dhe çmontuar.
2. Instalimi në tokë
Stacionet fotovoltaike të instaluara në tokë janë përgjithësisht më të mëdha, dhe mbështetëset fotovoltaike duhet të marrin në konsideratë terrenin dhe pjerrësinë për të siguruar që struktura e instalimit të jetë e fortë dhe të përmbushë kërkesat e sigurisë dhe stabilitetit. Stacionet fotovoltaike të montuara në tokë lejojnë që stacionet fotovoltaike të përmbushin rregullueshmërinë dhe komoditetin, si dhe të kryejnë operacione riparimi gjatë mirëmbajtjes.
3. Instalimi i sipërfaqes së ujit
Instalimi sipërfaqësor përdoret kryesisht në liqene, rezervuarë dhe zona të tjera ujore. Zona e instalimit është e madhe dhe materiali i kllapës fotovoltaike duhet të ketë rezistencë të fortë ndaj korrozionit dhe rezistencë ndaj ujit për t'u përballur me mjedisin kompleks ujor.
Traversa çeliku në formë CËshtë një pajisje jetësore në sistemin fotovoltaik diellor, jo vetëm që luan rolin e mbështetjes dhe fiksimit të paneleve fotovoltaike diellore, por gjithashtu përmirëson efikasitetin dhe besueshmërinë e gjenerimit të energjisë të sistemit fotovoltaik.

PAKETIMI DHE TRANSPORTIMI
1. Paketimi i modulit fotovoltaik
Paketimi i moduleve fotovoltaike përdoret kryesisht për të mbrojtur sipërfaqet e tyre prej qelqi dhe sistemet e kllapave, si dhe për të parandaluar përplasjet dhe dëmtimet gjatë transportit. Prandaj, në paketimin e moduleve fotovoltaike përdoren zakonisht materialet e mëposhtme të paketimit:
1. Kutia prej shkume: Përdorni kuti të ngurtë shkume për paketim. Kutia është bërë nga karton ose kuti druri me rezistencë të lartë, e cila mund të mbrojë në mënyrë efektive modulet fotovoltaike dhe është më e përshtatshme për operacionet e transportit dhe trajtimit.
2. Kutitë prej druri: Merrni parasysh plotësisht se objektet e rënda mund të përplasen, shtrydhen etj. gjatë transportit, kështu që përdorimi i kutive të zakonshme prej druri do të jetë më i fortë. Megjithatë, kjo metodë paketimi zë një sasi të caktuar hapësire dhe nuk është e favorshme për mbrojtjen e mjedisit.
3. Paleta: Është e paketuar në një paletë të posaçme dhe e vendosur në karton të valëzuar, i cili mund t'i mbajë panelet fotovoltaike në mënyrë të qëndrueshme dhe është i fortë dhe i lehtë për t'u transportuar.
4. Kompensatë: Kompensata përdoret për të fiksuar modulet fotovoltaike për t'u siguruar që ato nuk i nënshtrohen përplasjes dhe nxjerrjes për të shmangur dëmtimin ose deformimin gjatë transportit.
2. Transporti i moduleve fotovoltaike
Ekzistojnë tre mënyra kryesore të transportit për modulet fotovoltaike: transporti tokësor, transporti detar dhe transporti ajror. Secila metodë ka karakteristikat e veta.
1. Transporti tokësor: I zbatueshëm për transportin brenda të njëjtit qytet ose provincë, me një distancë të vetme transporti që nuk i kalon 1,000 kilometra. Kompanitë e transportit të përgjithshëm dhe kompanitë e logjistikës mund të transportojnë module fotovoltaike në destinacionet e tyre nëpërmjet transportit tokësor. Gjatë transportit, kushtojini vëmendje shmangies së përplasjeve dhe ekstrudimeve, dhe zgjidhni një kompani profesionale transporti për të bashkëpunuar sa më shumë që të jetë e mundur.
2. Transporti detar: i përshtatshëm për transport ndër-krahinor, ndërkufitar dhe në distanca të gjata. Kushtojini vëmendje paketimit, mbrojtjes dhe trajtimit rezistent ndaj lagështirës, dhe përpiquni të zgjidhni një kompani të madhe logjistike ose një kompani profesionale të transportit si partner.
3. Transporti ajror: i përshtatshëm për transport ndërkufitar ose në distanca të gjata, gjë që mund ta shkurtojë shumë kohën e transportit. Megjithatë, kostot e transportit ajror janë relativisht të larta dhe kërkohen masa të përshtatshme mbrojtëse.

FUQIA E KOMPANISË
Prodhuar në Kinë, shërbim i klasit të parë, cilësi e përparuar, me famë botërore
1. Efekti i shkallës: Kompania jonë ka një zinxhir të gjerë furnizimi dhe një fabrikë të madhe çeliku, duke arritur efekte të shkallës në transport dhe prokurim, dhe duke u bërë një kompani çeliku që integron prodhimin dhe shërbimet.
2. Diversiteti i produkteve: Diversiteti i produkteve, çdo çelik që dëshironi mund të blihet nga ne, kryesisht të angazhuar në struktura çeliku, shina çeliku, shtylla fletë çeliku, kllapa fotovoltaike, çelik kanalesh, spirale çeliku silikoni dhe produkte të tjera, gjë që e bën më fleksibël Zgjidhni llojin e dëshiruar të produktit për të përmbushur nevoja të ndryshme.
3. Furnizim i qëndrueshëm: Të kesh një linjë prodhimi dhe zinxhir furnizimi më të qëndrueshëm mund të sigurojë furnizim më të besueshëm. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për blerësit që kërkojnë sasi të mëdha çeliku.
4. Ndikimi i markës: Kanë ndikim më të lartë të markës dhe treg më të madh
5. Shërbimi: Një kompani e madhe çeliku që integron personalizimin, transportin dhe prodhimin
6. Konkurrenca e çmimeve: çmim i arsyeshëm
*Dërgoni emailin te[email protected]për të marrë një kuotë për projektet tuaja

KLIENTËT VIZITOJNË

Paketa:
1. Kutia prej shkume: Përdorni kuti të ngurtë shkume për paketim. Kutia është bërë nga karton ose kuti druri me rezistencë të lartë, e cila mund të mbrojë në mënyrë efektive modulet fotovoltaike dhe është më e përshtatshme për operacionet e transportit dhe trajtimit.
2. Kutitë prej druri: Merrni parasysh plotësisht se objektet e rënda mund të përplasen, shtrydhen etj. gjatë transportit, kështu që përdorimi i kutive të zakonshme prej druri do të jetë më i fortë. Megjithatë, kjo metodë paketimi zë një sasi të caktuar hapësire dhe nuk është e favorshme për mbrojtjen e mjedisit.
3. Paleta: Është e paketuar në një paletë të posaçme dhe e vendosur në karton të valëzuar, i cili mund t'i mbajë panelet fotovoltaike në mënyrë të qëndrueshme dhe është i fortë dhe i lehtë për t'u transportuar.
4. Kompensatë: Kompensata përdoret për të fiksuar modulet fotovoltaike për t'u siguruar që ato nuk i nënshtrohen përplasjes dhe nxjerrjes për të shmangur dëmtimin ose deformimin gjatë transportit.
transporti:
1. Transporti tokësor: I zbatueshëm për transportin brenda të njëjtit qytet ose provincë, me një distancë të vetme transporti që nuk i kalon 1,000 kilometra. Kompanitë e transportit të përgjithshëm dhe kompanitë e logjistikës mund të transportojnë module fotovoltaike në destinacionet e tyre nëpërmjet transportit tokësor. Gjatë transportit, kushtojini vëmendje shmangies së përplasjeve dhe ekstrudimeve, dhe zgjidhni një kompani profesionale transporti për të bashkëpunuar sa më shumë që të jetë e mundur.
2. Transporti detar: i përshtatshëm për transport ndër-krahinor, ndërkufitar dhe në distanca të gjata. Kushtojini vëmendje paketimit, mbrojtjes dhe trajtimit rezistent ndaj lagështirës, dhe përpiquni të zgjidhni një kompani të madhe logjistike ose një kompani profesionale të transportit si partner.
3. Transporti ajror: i përshtatshëm për transport ndërkufitar ose në distanca të gjata, gjë që mund ta shkurtojë shumë kohën e transportit. Megjithatë, kostot e transportit ajror janë relativisht të larta dhe kërkohen masa të përshtatshme mbrojtëse.

FUQIA E KOMPANISË

KLIENTËT VIZITOJNË

Pyetje të shpeshta
1. Kush jemi ne?
Ne jemi të vendosur në Tianjin, Kinë, duke filluar nga viti 2012, shesim në Azinë Juglindore (20.00%), Azinë Jugore (20.00%), Evropën Jugore (10.00%), Evropën Perëndimore (10.00%), Afrikë (10.00%), Amerikën e Veriut (25.00%), Amerikën e Jugut (5.00%). Në zyrën tonë punojnë gjithsej rreth 51-100 persona.
2. Si mund ta garantojmë cilësinë?
Gjithmonë një mostër para-prodhimi para prodhimit masiv;
Gjithmonë inspektim përfundimtar para dërgesës;
3. Çfarë mund të blini nga ne?
Tuba çeliku, Kënde hekuri, Trarë hekuri, Struktura çeliku të salduara, Produkte çeliku të shpuara
4. Pse duhet të blini nga ne dhe jo nga furnizues të tjerë?
Cilësi e lartë; Çmim konkurrues; Kohë e shkurtër dorëzimi; Shërbim i kënaqur; Prodhuar sipas standardeve të ndryshme
5. Çfarë shërbimesh mund të ofrojmë?
Kushtet e Pranuara të Dorëzimit: FOB, CFR, CIF;
Valuta e Pranuar e Pagesës: USD, CNY;
Lloji i Pranuar i Pagesës: T/T, L/C;
Gjuha e folur: Anglisht, Kinezisht