Shinë çeliku standarde JIS, shinë udhëzuese lineare e personalizuar Hr15 20 25 30 35 45 55

Përshkrim i shkurtër:

Shina standarde çeliku JIS përbëhet kryesisht nga koka, këmba, pjesët e brendshme dhe skajet. Koka është pjesa më e sipërme e shinës, duke treguar një formë "V", e përdorur për të udhëhequr pozicionin relativ midis shinave të rrotave; këmba është pjesa më e poshtme e shinës, duke treguar një formë të sheshtë, e përdorur për të mbështetur peshën e mallrave dhe trenave; Pjesa e brendshme është struktura e brendshme e shinës, duke përfshirë pjesën e poshtme të shinës, jastëkët thithës të goditjeve, shufrat lidhëse etj., të cilat mund ta bëjnë shinën më të fortë, ndërkohë që luajnë gjithashtu rolin e thithjes së goditjeve dhe ruajnë tolerancat; pjesa skajore është pjesa skajore e shinës, e ekspozuar mbi tokë, e përdorur kryesisht për të shpërndarë peshën e trenit dhe për të parandaluar erozionin e majës së shinës.


  • Nota:JIS1103-91/JISE1101-93
  • Standardi:JIS
  • Certifikatë:ISO9001
  • Paketa:Pako standarde e përshtatshme për lundrim
  • Afati i pagesës:afati i pagesës
  • Na Kontaktoni:+86 15320016383
  • : [email protected]
  • Detajet e produktit

    Etiketat e produkteve

    Hekurudhë

    Si një komponent i rëndësishëm nëShinë çeliku standarde JIStransporti, shinat hekurudhore kanë funksionet e mëposhtme:
    1. Ngarkesa mbështetëse: Këmbët e binarëve janë projektuar në mënyrë të arsyeshme dhe kanë forcë të mjaftueshme për të mbështetur të gjithë peshën e trenit dhe për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin e trenit.
    2. Pozicioni i rrotës së binarit udhëzues: Maja e binarit është në formë "V", e cila mund të udhëzojë pozicionin relativ midis shinave të rrotave dhe të zvogëlojë probabilitetin e daljes së trenit nga shinat.
    3. Ulja e rezistencës ndaj transportit: Projektimi i arsyeshëm i shinave të binarëve mund të zvogëlojë rezistencën e trenave dhe të përmirësojë efikasitetin e transportit hekurudhor.
    4. Sigurimi i funksionimit të sigurt dhe të qëndrueshëm të trenave: Shinat e binarëve janë komponentë të rëndësishëm në transportin hekurudhor dhe luajnë një rol të rëndësishëm në sigurinë, stabilitetin dhe shpejtësinë e lëvizjes së trenave.
    5. Përmirësimi i rehatisë: Shinat e binarëve konsumohen në mënyrë të barabartë dhe koeficienti i fërkimit është i përshtatshëm, gjë që zvogëlon gunga dhe dridhje kur treni është në lëvizje dhe përmirëson rehatinë e transportit hekurudhor.

    PROCESI I PRODHIMIT TË PRODUKTIT

    Teknologjia dhe Procesi i Ndërtimit

    Procesi i ndërtimitpërfshin inxhinieri precize dhe shqyrtim të kujdesshëm të faktorëve të ndryshëm. Fillon me projektimin e planit të binarëve, duke marrë parasysh përdorimin e synuar, shpejtësinë e trenave dhe terrenin. Pasi të finalizohet projekti, procesi i ndërtimit fillon me hapat kryesorë të mëposhtëm:

    1. Gërmimi dhe Vendosja e Themeleve: Ekipi i ndërtimit përgatit terrenin duke gërmuar zonën dhe duke krijuar një themel të fortë për të mbështetur peshën dhe stresin e imponuar nga trenat.

    2. Instalimi i balastit: Një shtresë guri të thërrmuar, e njohur si balast, vendoset në sipërfaqen e përgatitur. Kjo shërben si një shtresë që thith goditjet, duke siguruar stabilitet dhe duke ndihmuar në shpërndarjen e barabartë të ngarkesës.

    3. Lidhëset dhe Fiksimi: Lidhëset prej druri ose betoni instalohen më pas sipër balastit, duke imituar një strukturë të ngjashme me kornizë. Këto lidhëse ofrojnë një bazë të sigurt për shinat hekurudhore prej çeliku. Ato fiksohen duke përdorur thumba ose kapëse specifike, duke siguruar që ato të qëndrojnë fort në vend.

    4. Instalimi i shinave: Shinat hekurudhore prej çeliku 10 m, të cilat shpesh quhen shina standarde, vendosen me kujdes sipër lidhëseve. Duke qenë të bëra prej çeliku me cilësi të lartë, këto shina kanë forcë dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme.

    shinë çeliku (2)

    MADHËSIA E PRODUKTIT

    shinë çeliku

    Projektimi strukturor i Track Ofështë e arsyeshme, e cila mund të mbështesë dhe drejtojë në mënyrë efektive trenat, të zvogëlojë rezistencën e transportit, të sigurojë sigurinë dhe stabilitetin e trenave dhe në të njëjtën kohë të përmirësojë efikasitetin e transportit dhe rehatinë e transportit hekurudhor.

    Shina japoneze dhe koreane
    Model Lartësia e shinave A Gjerësia e poshtme B Gjerësia e kokës C Trashësia e belit D Pesha në metra Materiali
    JIS15KG 79.37 79.37 42.86 8.33 15.2 ISE
    JIS 22KG 93.66 93.66 50.8 10.72 22.3 ISE
    JIS 30A 107.95 107.95 60.33 12.3 30.1 ISE
    JIS37A 122.24 122.24 62.71 13.49 37.2 ISE
    JIS50N 153 127 65 15 50.4 ISE
    CR73 135 140 100 32 73.3 ISE
    CR 100 150 155 120 39 100.2 ISE
    Standardet e prodhimit: JIS 110391/ISE1101-93
    shinë çeliku

    Shina japoneze dhe koreane:
    Specifikimet: JIS15KG, JIS 22KG, JIS 30A, JIS37A, JIS50N, CR73, CR 100
    Standardi: JIS 110391/ISE1101-93
    Materiali: ISE.

    Gjatësia: 6m-12m 12.5m-25m

    PROJEKT

    Kompania jonë'13,800 ton shina çeliku të eksportuara në Shtetet e Bashkuara u transportuan në Portin e Tianjin-it në të njëjtën kohë. Projekti i ndërtimit u përfundua me vendosjen e vazhdueshme të shinës së fundit në linjën hekurudhore. Këto shina janë të gjitha nga linja universale e prodhimit të fabrikës sonë të shinave dhe trarëve të çelikut, duke përdorur teknologji globale. Prodhuar sipas standardeve teknike më të larta dhe më rigoroze.

    Për më shumë informacion në lidhje me produktet hekurudhore, ju lutemi na kontaktoni!

    WeChat: +86 13652091506

    Tel: +86 13652091506

    Email:[email protected]

    Hekurudha standarde kombëtare:
    Specifikimet: GB6kg, 8kg, GB9kg, GB12, GB15kg, 18kg, GB22kg, 24kg, GB30, P38kg, P43kg, P50kg, P60kg, QU70, QU80, QU100, QU120
    Standardi: GB11264-89 GB2585-2007 YB/T5055-93
    Materiali: U71Mn/50Mn
    Gjatësia: 6m-12m 12.5m-25m

    Hekurudha standarde amerikane:
    Specifikimet: ASCE25, ASCE30, ASCE40, ASCE60, ASCE75, ASCE85, 90RA, 115RE, 136RE, 175LB
    Standardi: ASTM A1, AREMA
    Materiali: 700/900A/1100
    Gjatësia: 6-12m, 12-25m

    Hekurudha UIC:
    Specifikimet: UIC50/UIC54/UIC60
    Standardi: UIC860
    Materiali: 900A/1100
    Gjatësia: 12-25 m

    Hekurudha standarde gjermane:
    Specifikimet: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
    Standardi: DIN536 DIN5901-1955
    Materiali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
    Gjatësia: 8-25 m

    Hekurudha standarde britanike:
    Specifikimet: BS50O, BS60A, BS60R, BS70A, BS75A, BS75R, BS80A, BS80R, BS90A, BS100A, BS113A
    Standardi: BS11-1985
    Materiali: 700/900A
    Gjatësia: 6-18m 8-25m

    Kanali i hekurudhës:
    Specifikimet: 59R1, 59R2, 60R1, 60R2
    Standardi: BS EN14811:2006
    Materiali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700/R200/R220/R260/320Cr/R350HT
    Gjatësia: 8-25 m

    Hekurudha Australiane:
    Specifikimet: 31 kg, 47 kg, 50 kg, 60 kg, 68 kg, 73 kg, 86 kg, 89 kg
    Standardi: AS1085
    Gjatësia: 8-25 m
    Hekurudha standarde evropiane:
    Specifikimet: 49E1, 49E2, 50E1, 50E2, 50E4, 50E5, 50E6, 54E1, 54E2, 54E3, 55E1, 60E1
    Specifikimi: EN13674-1-2003
    Gjatësia: 12-25 m

    Hekurudhat e Afrikës së Jugut:
    Specifikimet: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
    Standardi: ISCOR
    Gjatësia: 9-25 m

    Hekurudhë (6)

    AVANTAZH

    Shinat e qarkut të binarëvejanë përbërësi kryesor i shinave hekurudhore të trenit dhe funksioni i tyre kryesor është të mbajnë funksionimin e trenave. Kur shinat qarkore të binarëve ngarkohen nga trenat, ato jo vetëm që duhet të jenë në gjendje të mbajnë peshën e rrotave, por gjithashtu duhet të jenë në gjendje të përballojnë ngarkesat gjatësore dhe tërthore të gjeneruara kur treni është në lëvizje. Prandaj, shinat qarkore të binarëve duhet të kenë një forcë dhe ngurtësi të caktuar për të siguruar lëvizjen normale të trenave.

    SHINË ÇELIKU (2)

    APLIKACION

    Në transportin hekurudhor, shinat janë një komponent i domosdoshëm, prandaj besueshmëria e tyre duhet të garantohet. Si infrastrukturë e transportit me shina të galvanizuara, çdo centimetër e shinave të çelikut duhet të sigurojë cilësi dhe saktësi për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin e trenave. Prandaj, përpunimi dhe cilësia e shinave kërkojnë mbikëqyrje dhe testim të rreptë nga personeli profesional dhe teknik.

    SHINË ÇELIKU (3)

    PAKETIMI DHE TRANSPORTIMI

    1. Transporti hekurudhor
    Shinat e gjata janë një material thelbësor në ndërtimin e hekurudhave, kështu që transporti hekurudhor është metoda e preferuar e transportit hekurudhor të gjatë. Transporti hekurudhor ka avantazhet e vëllimit të madh të transportit, efikasitetit të lartë, sigurisë dhe besueshmërisë. Nëpërmjet shërbimit të transportit hekurudhor të kompanisë hekurudhore, shinat e gjata mund të transportohen direkt nga prodhuesi në vendin e ndërtimit. Gjatë procesit të transportit, kompania hekurudhore do të kryejë inspektime të rregullta të shinave të gjata për të siguruar sigurinë gjatë transportit.
    2. Transporti rrugor
    Krahasuar me transportin hekurudhor, transporti rrugor ka kufizime më të vogla në gjatësinë e shinave të gjata dhe mund të zgjedhë një metodë transporti më fleksibile. Meqenëse vëllimi i transportit të transportit rrugor është relativisht i vogël, transporti rrugor përdoret përgjithësisht për transport në distanca të shkurtra, siç është transporti rajonal midis qyteteve ose brenda qyteteve.
    3. Transporti ujor
    Transporti ujor është një mënyrë transporti e aftë për të transportuar sende të mëdha dhe gjithashtu ka përparësi të mëdha për transportimin e shinave të gjata. Transporti ujor kryhet përgjithësisht me anije, të cilat kanë karakteristikat e distancës së gjatë të transportit dhe vëllimit të madh të transportit. Megjithatë, për shkak se zgjedhja e rrugës së transportit ujor është e kufizuar dhe metodat e tjera të transportit duhet të lidhen midis pikës së fillimit dhe pikës së fundit të mallrave, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje çështjeve të itinerarit dhe koordinimit gjatë procesit aktual të transportit.
    Në përgjithësi, transporti hekurudhor është mënyra më e mirë për të transportuar shina të gjata, por duhet theksuar se gjatë procesit aktual të transportit, ai duhet të koordinohet me metodat e tjera të transportit logjistik. Në të njëjtën kohë, transporti rrugor dhe transporti ujor kanë gjithashtu avantazhet e tyre unike dhe duhet të zgjidhen sipas kushteve aktuale. Shkurt, zgjedhja e metodës së duhur të transportit hekurudhor të gjatë mund të sigurojë në mënyrë efektive efikasitetin e transportit, të ulë kostot e transportit dhe të përmirësojë cilësinë e ndërtimit të projektit.

    Hekurudhë (9)
    Hekurudhë (8)

    FUQIA E KOMPANISË

    Prodhuar në Kinë, shërbim i klasit të parë, cilësi e përparuar, me famë botërore
    1. Efekti i shkallës: Kompania jonë ka një zinxhir të gjerë furnizimi dhe një fabrikë të madhe çeliku, duke arritur efekte të shkallës në transport dhe prokurim, dhe duke u bërë një kompani çeliku që integron prodhimin dhe shërbimet.
    2. Diversiteti i produkteve: Diversiteti i produkteve, çdo çelik që dëshironi mund të blihet nga ne, kryesisht të angazhuar në struktura çeliku, shina çeliku, shtylla fletë çeliku, kllapa fotovoltaike, çelik kanalesh, spirale çeliku silikoni dhe produkte të tjera, gjë që e bën më fleksibël Zgjidhni llojin e dëshiruar të produktit për të përmbushur nevoja të ndryshme.
    3. Furnizim i qëndrueshëm: Të kesh një linjë prodhimi dhe zinxhir furnizimi më të qëndrueshëm mund të sigurojë furnizim më të besueshëm. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për blerësit që kërkojnë sasi të mëdha çeliku.
    4. Ndikimi i markës: Kanë ndikim më të lartë të markës dhe treg më të madh
    5. Shërbimi: Një kompani e madhe çeliku që integron personalizimin, transportin dhe prodhimin
    6. Konkurrenca e çmimeve: çmim i arsyeshëm

    *Dërgoni emailin te[email protected]për të marrë një kuotë për projektet tuaja

     

    Hekurudhë (10)

    KLIENTËT VIZITOJNË

    Hekurudhë (11)

    Pyetje të shpeshta

    1. Si mund të marr një kuotë nga ju?
    Mund të na lini një mesazh dhe ne do t'ju përgjigjemi çdo mesazhi me kohë.

    2. A do t'i dorëzoni mallrat në kohë?
    Po, ne premtojmë të ofrojmë produkte me cilësinë më të mirë dhe dorëzim në kohë. Ndershmëria është parimi i kompanisë sonë.

    3. A mund të marr mostra para porosisë?
    Po, sigurisht. Zakonisht mostrat tona janë falas, ne mund t'i prodhojmë sipas mostrave ose vizatimeve tuaja teknike.

    4. Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
    Afati ynë i zakonshëm i pagesës është 30% depozitë, dhe pjesa tjetër kundër B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

    5. A e pranoni inspektimin nga një palë e tretë?
    Po, absolutisht e pranojmë.

    6. Si mund t’i besojmë kompanisë suaj?
    Ne specializohemi në biznesin e çelikut për vite me radhë si furnizues i artë, me seli në provincën Tianjin, të mirëpritur për të hetuar në çdo mënyrë, me të gjitha mjetet.


  • Më parë:
  • Tjetra:

  • Shkruani mesazhin tuaj këtu dhe na e dërgoni