Çmim konkurrues, Ndërtim i Transportit Hekurudhor me Hekurudhë Standarde DIN
PROCESI I PRODHIMIT TË PRODUKTIT
Me zhvillimin e rritjes së shpejtësisë hekurudhore, shpejtësia maksimale e operimit të trenave është rritur nga 120 km/orë në 350 km/orë, gjë që ka nxitur përparimin e vazhdueshëm të teknologjisë së prodhimit hekurudhor dhe transformimin nga metodat tradicionale të rrotullimit në metoda moderne të përparuara.

Përbërja kimike e shinës duhet të përmbushë kërkesat e standardeve kombëtare për të siguruar stabilitetin e cilësisë dhe besueshmërinë e performancës së shinës. Zakonisht kërkohet që përbërja kimike e shinës, siç është përmbajtja e karbonit, përmbajtja e squfurit, përmbajtja e fosforit, përmbajtja e manganit dhe përmbajtja e silicit, të jetë brenda një diapazoni të caktuar për të përmbushur kërkesat e forcës, qëndrueshmërisë dhe rezistencës ndaj korrozionit.
MADHËSIA E PRODUKTIT
Cilësia e sipërfaqes së shinës ndikon drejtpërdrejt në jetëgjatësinë e saj të shërbimit në seksionin e afërt dhe në funksionimin e sigurt të të gjithë linjës. Prandaj, sipërfaqja e shinës nuk duhet të ketë çarje të dukshme, formë shale, shtrirje, lodhje dhe defekte të tjera, sipërfaqja duhet të jetë e lëmuar dhe e sheshtë, pa rrjetë depërtuese dhe gërvishtje të dukshme.

Shinë çeliku standarde DIN | ||||
model | Gjerësia e kokës K (mm) | Lartësia e shinës H1 (mm) | Gjerësia e poshtme B1 (mm) | Pesha në metra (kg/m) |
A45 | 45 | 55 | 125 | 22.1 |
A55 | 55 | 65 | 150 | 31.8 |
A65 | 65 | 75 | 175 | 43.1 |
A75 | 75 | 85 | 200 | 56.2 |
A100 | 100 | 95 | 200 | 74.3 |
A120 | 120 | 105 | 220 | 100.0 |
A150 | 150 | 150 | 220 | 150.3 |
MRS86 | 102 | 102 | 165 | 85.5 |
MRS87A | 101.6 | 152.4 | 152.4 | 86.8 |

Hekurudha standarde gjermane:
Specifikimet: A55, A65, A75, A100, A120, S10, S14, S18, S20, S30, S33, S41R10, S41R14, S49
Standardi: DIN536 DIN5901-1955
Materiali: ASSZ-1/U75V/U71Mn/1100/900A/700
Gjatësia: 8-25 m
KARAKTERISTIKAT
Shinat me shpejtësi të lartë të prodhuara nga Baotou Steel kontribuojnë në hekurudhën me shpejtësi të lartë Pekin-Shanghai. Gjatë vënies në punë të përbashkët dhe testimit gjithëpërfshirës të seksionit pilot midis Zaozhuang dhe Bengbu, u shënua një rekord shpejtësie prej 486.1 km/orë.

APLIKACION
Hekurudhat tradicionale me shpejtësi të lartë përdorin shina pa balast. Në fillim, edhe trenat e pasagjerëve përdornin shina pa balast, ndërsa më vonë kaluan në shina me balast. Ky ndryshim në themelet e hekurudhave me shpejtësi të lartë vendos kërkesa më të larta për cilësinë e hekurudhave në ndërtimin e hekurudhave me shpejtësi të lartë.

PAKETIMI DHE TRANSPORTIMI
Shkurt, aplikimi i gjerë i shinave të çelikut në fushat e transportit, inxhinierisë së ndërtimit dhe makinerive të rënda ka dhënë një kontribut të rëndësishëm në zhvillimin dhe përparimin e këtyre industrive. Në ditët e sotme, me inovacionin dhe zhvillimin e vazhdueshëm të teknologjisë, shina gjithashtu përditësohet dhe përmirësohet vazhdimisht për t'u përshtatur me përmirësimin e vazhdueshëm dhe ndjekjen e performancës dhe cilësisë së saj në fusha të ndryshme.


NDËRTIMI I PRODUKTIT
Historia e zhvillimit të teknologjisë së prodhimit hekurudhorMund të ndahet në tre faza sipas kohës.

Pyetje të shpeshta
1. Si mund të marr një kuotë nga ju?
Mund të na lini një mesazh dhe ne do t'ju përgjigjemi çdo mesazhi me kohë.
2. A do t'i dorëzoni mallrat në kohë?
Po, ne premtojmë të ofrojmë produkte me cilësinë më të mirë dhe dorëzim në kohë. Ndershmëria është parimi i kompanisë sonë.
3. A mund të marr mostra para porosisë?
Po, sigurisht. Zakonisht mostrat tona janë falas, ne mund t'i prodhojmë sipas mostrave ose vizatimeve tuaja teknike.
4. Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
Afati ynë i zakonshëm i pagesës është 30% depozitë, dhe pjesa tjetër kundër B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.
5. A e pranoni inspektimin nga një palë e tretë?
Po, absolutisht e pranojmë.
6. Si mund t’i besojmë kompanisë suaj?
Ne specializohemi në biznesin e çelikut për vite me radhë si furnizues i artë, me seli në provincën Tianjin, të mirëpritur për të hetuar në çdo mënyrë, me të gjitha mjetet.