ISCOR Shina çeliku Prodhues i shinave të lehta çeliku

Imazhi i Prodhuesit të Shinave të Lehta të Çelikut ISCOR

Përshkrim i shkurtër:

Shinë çeliku ISCORSi një strukturë integrale inxhinierike, shina vendoset në shtratin e rrugës, luan një rol udhëheqës në funksionimin e trenit dhe mban drejtpërdrejt presionin e madh të mjeteve lëvizëse dhe ngarkesës së tij. Nën fuqinë e funksionimit të trenit, përbërësit e tij të ndryshëm duhet të kenë forcë dhe stabilitet të mjaftueshëm për të siguruar që treni të funksionojë në mënyrë të sigurt, të qetë dhe pa ndërprerje me shpejtësinë maksimale të specifikuar.

Produkti:Shinë çeliku ISCOR

Nota:700/900A

Standardi:ISCOR

Certifikatë:ISO9001

Paketa:Pako standarde e përshtatshme për lundrim

Afati i pagesës:afati i pagesës

Na Kontaktoni:+86 15320016383

Email: [email protected]

Na dërgoni email WhatsApp

Detajet e produktit

Etiketat e produkteve

Roli iShina standarde çeliku ISCORështë të mbajë drejtpërdrejt peshën e trenit dhe ngarkesën e tij të transmetuar nga rrotat, dhe të udhëzojë drejtimin e lëvizjes së trenit. Duke marrë si shembull një tren me 60 vagona gondola 60 tonësh, ngarkesa e tij plus pesha e vdekur është rreth 5,000 ton, për të mos përmendur ato trena të rëndë me 10,000 ton apo edhe qindra mijëra ton. Një presion kaq i madh bie së pari mbi shpatullat e shinave. Mund të shihet se shina duhet të ketë forcë, stabilitet dhe rezistencë të mjaftueshme ndaj konsumimit.

PROCESI I PRODHIMIT TË PRODUKTIT

Teknologjia dhe Procesi i Ndërtimit

Procesi i ndërtimithekurudhë në shinaNdërtimi i binarëve përfshin inxhinieri precize dhe shqyrtim të kujdesshëm të faktorëve të ndryshëm. Fillon me projektimin e planit të binarëve, duke marrë parasysh përdorimin e synuar, shpejtësinë e trenave dhe terrenin. Pasi të finalizohet projekti, procesi i ndërtimit fillon me hapat kryesorë të mëposhtëm:

1. Gërmimi dhe Vendosja e Themeleve: Ekipi i ndërtimit përgatit terrenin duke gërmuar zonën dhe duke krijuar një themel të fortë për të mbështetur peshën dhe stresin e imponuar nga trenat.

2. Instalimi i balastit: Një shtresë guri të thërrmuar, e njohur si balast, vendoset në sipërfaqen e përgatitur. Kjo shërben si një shtresë që thith goditjet, duke siguruar stabilitet dhe duke ndihmuar në shpërndarjen e barabartë të ngarkesës.

3. Lidhëset dhe Fiksimi: Lidhëset prej druri ose betoni instalohen më pas sipër balastit, duke imituar një strukturë të ngjashme me kornizë. Këto lidhëse ofrojnë një bazë të sigurt për shinat hekurudhore prej çeliku. Ato fiksohen duke përdorur thumba ose kapëse specifike, duke siguruar që ato të qëndrojnë fort në vend.

4. Instalimi i shinave:shinë hekurudhore çelikus 10m, shpesh i referuar sihekurudhë standardes, vendosen me kujdes sipër lidhëseve. Duke qenë të bëra prej çeliku me cilësi të lartë, këto shina kanë forcë dhe qëndrueshmëri të jashtëzakonshme.

MADHËSIA E PRODUKTIT

Lloji dhe forca eHekurudhëSasia e trenit shprehet në kg/m. Sa më e rëndë të jetë masa e shinës për metër, aq më e madhe është ngarkesa që mban. Shinat e hekurudhës së parë në botë ishin 18 kg/m, dhe shinat më të rënda ishin në Shtetet e Bashkuara, me peshë 77 kg/m.

Shina standarde e çelikut ISCOR
model	madhësia (mm)）				substancë	cilësia e materialit	gjatësi

	gjerësia e kokës	lartësi	bazament	thellësia e belit	(kg/m)		（m)
	A(mm	B(mm)	C(mm)	D(mm)
15 kg	41.28	76.2	76.2	7.54	14.905	700	9
22 kg	50.01	95.25	95.25	9.92	22.542	700	9
30 kg	57.15	109.54	109.54	11.5	30.25	900A	9
40 kg	63.5	127	127	14	40.31	900A	9-25
48 kg	68	150	127	14	47.6	900A	9-25
57 kg	71.2	165	140	16	57.4	900A	9-25

Hekurudhat e Afrikës së Jugut:
Specifikimet: 15 kg, 22 kg, 30 kg, 40 kg, 48 kg, 57 kg
Standardi: ISCOR
Gjatësia: 9-25 m

AVANTAZH

1. Karakteristikat eBinari hekurudhor
1. Rezistencë e lartë: Pas dizajnit të optimizuar dhe formulës speciale të materialit, shinat kanë rezistencë të lartë ndaj lakimit dhe shtypjes, dhe mund t'i rezistojnë ngarkesës së rëndë dhe ndikimit të trenit, duke siguruar sigurinë dhe stabilitetin e transportit hekurudhor.
2. Rezistenca ndaj konsumimit: Sipërfaqja e binarëve ka fortësi të lartë dhe koeficient të vogël fërkimi, të cilat mund t'i rezistojnë konsumimit të rrotave dhe shinave të trenit dhe të zgjasin jetëgjatësinë e shërbimit.
3. Stabilitet i mirë: Shinat kanë dimensione të sakta gjeometrike dhe dimensione të qëndrueshme horizontale dhe vertikale, të cilat mund të sigurojnë funksionimin e qetë të trenit dhe të zvogëlojnë zhurmën dhe dridhjet.
4. Ndërtim i përshtatshëm: Shinat mund të lidhen me çdo gjatësi përmes nyjeve, duke e bërë më të lehtë instalimin dhe zëvendësimin e shinave.
5. Kosto të ulëta mirëmbajtjeje: Shinat janë relativisht të qëndrueshme dhe të besueshme gjatë transportit, dhe kanë kosto të ulët mirëmbajtjeje.

PROJEKT

Kompania jonë'13,800 tonçeliku i shinave hekurudhoretë eksportuara në Shtetet e Bashkuara u transportuan në Portin Tianjin në të njëjtën kohë. Projekti i ndërtimit u përfundua me vendosjen e vazhdueshme të shinës së fundit në linjën hekurudhore. Këto shina janë të gjitha nga linja universale e prodhimit të fabrikës sonë të shinave dhe trarëve të çelikut, duke përdorur teknologji globale. Prodhuar sipas standardeve teknike më të larta dhe më rigoroze.

Për më shumë informacion në lidhje me produktet hekurudhore, ju lutemi na kontaktoni!

WeChat: +86 13652091506

Tel: +86 13652091506

Email:[email protected]

APLIKACION

Shinat përdoren kryesisht në vendet e mëposhtme:

Sistemi i transportit hekurudhorShinat janë infrastruktura e nevojshme që trenat të udhëtojnë në hekurudha dhe përdoren për të siguruar shina të qëndrueshme. Qoftë një hekurudhë e zakonshme, një hekurudhë me shpejtësi të lartë apo një metro, shinat janë të nevojshme për të mbështetur dhe drejtuar trenin.

Sistemi i metrosëSistemi i metrosë është një transport publik i zakonshëm në qytetet e mëdha. Binarët janë gjithashtu një pjesë e rëndësishme e linjave të metrosë, duke siguruar që trenat të lëvizin pa probleme në tunelet nëntokësore.

Hekurudhë e elektrizuarHekurudha e elektrizuar është një sistem hekurudhor që përdor energjinë elektrike për të lëvizur trenat. Shinat e çelikut përdoren gjithashtu për të ndërtuar shinat mbi të cilat do të ecin trenat.

Hekurudhë me shpejtësi të lartëHekurudha me shpejtësi të lartë është një sistem hekurudhor me trena me shpejtësi të lartë si transportues operativ. Shinat duhet të jenë në gjendje t'i përballojnë goditjet dhe ngarkesën e rëndë të trenave me shpejtësi të lartë për të siguruar sigurinë dhe stabilitetin e trenave me shpejtësi të lartë.

Përdorim industrialPërveç fushës së transportit, shinat e çelikut mund të përdoren edhe në disa vende industriale, siç janë tramvajet ose sistemet e mallrave në porte, miniera etj., për të siguruar një bazë lëvizëse për trenat ose automjetet.

Shkurt, shinat luajnë një rol kyç në funksionimin e sistemeve të ndryshme të transportit dhe industrisë, duke siguruar shtigje të qëndrueshme udhëtimi, duke mbështetur ngarkesa të rënda dhe duke garantuar sigurinë.

PAKETIMI DHE TRANSPORTIMI

1. Transporti hekurudhor
Shinat e gjata janë një material thelbësor në ndërtimin e hekurudhave, kështu që transporti hekurudhor është metoda e preferuar e transportit hekurudhor të gjatë. Transporti hekurudhor ka avantazhet e vëllimit të madh të transportit, efikasitetit të lartë, sigurisë dhe besueshmërisë. Nëpërmjet shërbimit të transportit hekurudhor të kompanisë hekurudhore, shinat e gjata mund të transportohen direkt nga prodhuesi në vendin e ndërtimit. Gjatë procesit të transportit, kompania hekurudhore do të kryejë inspektime të rregullta të shinave të gjata për të siguruar sigurinë gjatë transportit.
2. Transporti rrugor
Krahasuar me transportin hekurudhor, transporti rrugor ka kufizime më të vogla në gjatësinë e shinave të gjata dhe mund të zgjedhë një metodë transporti më fleksibile. Meqenëse vëllimi i transportit të transportit rrugor është relativisht i vogël, transporti rrugor përdoret përgjithësisht për transport në distanca të shkurtra, siç është transporti rajonal midis qyteteve ose brenda qyteteve.
3. Transporti ujor
Transporti ujor është një mënyrë transporti e aftë për të transportuar sende të mëdha dhe gjithashtu ka përparësi të mëdha për transportimin e shinave të gjata. Transporti ujor kryhet përgjithësisht me anije, të cilat kanë karakteristikat e distancës së gjatë të transportit dhe vëllimit të madh të transportit. Megjithatë, për shkak se zgjedhja e rrugës së transportit ujor është e kufizuar dhe metodat e tjera të transportit duhet të lidhen midis pikës së fillimit dhe pikës së fundit të mallrave, është e nevojshme t'i kushtohet vëmendje çështjeve të itinerarit dhe koordinimit gjatë procesit aktual të transportit.
Në përgjithësi, transporti hekurudhor është mënyra më e mirë për të transportuar shina të gjata, por duhet theksuar se gjatë procesit aktual të transportit, ai duhet të koordinohet me metodat e tjera të transportit logjistik. Në të njëjtën kohë, transporti rrugor dhe transporti ujor kanë gjithashtu avantazhet e tyre unike dhe duhet të zgjidhen sipas kushteve aktuale. Shkurt, zgjedhja e metodës së duhur të transportit hekurudhor të gjatë mund të sigurojë në mënyrë efektive efikasitetin e transportit, të ulë kostot e transportit dhe të përmirësojë cilësinë e ndërtimit të projektit.

FUQIA E KOMPANISË

Prodhuar në Kinë, shërbim i klasit të parë, cilësi e përparuar, me famë botërore
1. Efekti i shkallës: Kompania jonë ka një zinxhir të gjerë furnizimi dhe një fabrikë të madhe çeliku, duke arritur efekte të shkallës në transport dhe prokurim, dhe duke u bërë një kompani çeliku që integron prodhimin dhe shërbimet.
2. Diversiteti i produkteve: Diversiteti i produkteve, çdo çelik që dëshironi mund të blihet nga ne, kryesisht të angazhuar në struktura çeliku, shina çeliku, shtylla fletë çeliku, kllapa fotovoltaike, çelik kanalesh, spirale çeliku silikoni dhe produkte të tjera, gjë që e bën më fleksibël Zgjidhni llojin e dëshiruar të produktit për të përmbushur nevoja të ndryshme.
3. Furnizim i qëndrueshëm: Të kesh një linjë prodhimi dhe zinxhir furnizimi më të qëndrueshëm mund të sigurojë furnizim më të besueshëm. Kjo është veçanërisht e rëndësishme për blerësit që kërkojnë sasi të mëdha çeliku.
4. Ndikimi i markës: Kanë ndikim më të lartë të markës dhe treg më të madh
5. Shërbimi: Një kompani e madhe çeliku që integron personalizimin, transportin dhe prodhimin
6. Konkurrenca e çmimeve: çmim i arsyeshëm

*Dërgoni emailin te[email protected]për të marrë një kuotë për projektet tuaja

KLIENTËT VIZITOJNË

Pyetje të shpeshta

1. Si mund të marr një kuotë nga ju?
Mund të na lini një mesazh dhe ne do t'ju përgjigjemi çdo mesazhi me kohë.

2. A do t'i dorëzoni mallrat në kohë?
Po, ne premtojmë të ofrojmë produkte me cilësinë më të mirë dhe dorëzim në kohë. Ndershmëria është parimi i kompanisë sonë.

3. A mund të marr mostra para porosisë?
Po, sigurisht. Zakonisht mostrat tona janë falas, ne mund t'i prodhojmë sipas mostrave ose vizatimeve tuaja teknike.

4. Cilat janë kushtet tuaja të pagesës?
Afati ynë i zakonshëm i pagesës është 30% depozitë, dhe pjesa tjetër kundër B/L. EXW, FOB, CFR, CIF.

5. A e pranoni inspektimin nga një palë e tretë?
Po, absolutisht e pranojmë.

6. Si mund t’i besojmë kompanisë suaj?
Ne specializohemi në biznesin e çelikut për vite me radhë si furnizues i artë, me seli në provincën Tianjin, të mirëpritur për të hetuar në çdo mënyrë, me të gjitha mjetet.